Cabine recebeu novos dispositivos para reduzir a resistência ao ar provenientes do projeto Efficiency Concept Truck
A Volvo aprimorou a linha 2026 da gama de caminhões FH ao incorporar soluções aerodinâmicas testadas no projeto experimental Efficiency Concept Truck. As novidades visam reduzir o arrasto e melhorar o consumo de combustível. De acordo com a fabricante, os ganhos podem chegar a até 3% em determinadas aplicações.
Dentre as principais mudanças estão a adoção de aletas aerodinâmicas na coluna A, extensores nos defletores de ar e o refinamento de frestas e junções, o que contribui para minimizar as turbulências, além de melhorar o fluxo de ar. Os refinamentos atuam em conjunto com tecnologias já presentes no modelo, como o sistema I-Torque, recurso que utiliza inteligência artificial para ajustar o torque de acordo com a operação.
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Segundo a marca, as inovações foram validadas em condições reais nas estradas brasileiras e, agora, passam a ser oferecidas de série. As soluções também se integram ao Pacote Aero, já disponível no mercado, ampliando a eficiência energética e a performance dos veículos.
Os conceitos aplicados no modelo 2026 têm origem no Efficiency Concept Truck, desenvolvido em 2021 em parceria com empresas como Randon, Hyva e Continental. O projeto reuniu dezenas de engenheiros e percorreu milhares de quilômetros em rotas do Centro-Oeste, com foco no transporte do agronegócio brasileiro. Muitas das tecnologias testadas nessa iniciativa agora chegam ao mercado como itens de série.
Fotos: Divulgação Volvo
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