Empresa

Porto Real começa a montar o Jeep Avenger

Pimeiras unidades serão para testes do SUV compacto que chega ao mercado este ano

A data precisa ainda é mantida em sigilo pela Stellantis, mas o lançamento do Avenger, futuro modelo de entrada da Jeep no Brasil, está muito próximo. Tanto que a montadora acaba de revelar que as primeiras unidades do SUV compacto começam a sair da linha de montagem para testes.

O Avenger é o primeiro Jeep nacional a ser fabricado no Polo Industrial de Porto Real, RJ, fábrica que completou 25 anos no começo de fevereiro e que, desta forma, retoma sua vocação multimarcas.

Desde o fim de 2023, a planta vinha fabricando somente produtos Citroën, depois que a produção dos Peugeot 208 e 2008, marca fabricada desde a inauguração, em 2001, foi concentrada no complexo de El Palomar, na Argentina.

LEIA MAIS

→ Jeep surpreende e começa a vender o Commander com sistema híbrido de 48 V

→ Renegade ganha fôlego novo com propulsão híbrida de 48V

“Trazer mais uma marca para Porto Real reforça toda a capacidade tecnológica da planta em produzir um modelo que é um sucesso mundial, como o Avenger”, afirma Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.

Para fabricar o Avenger e os mais recentes produtos da linha Citroën, Porto Real se beneficia do ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões iniciado em 2025 e que estará concluído até 2030.

Recursos destinados especialmente na atualização tecnológica e no aprimoramento da qualidade de processos  produtivos, que já incluem nada menos do que 300 robôs, além, claro, de novos produtos ao longo de cinco anos. A Stellantis também busca ampliar a cadeia de fornecimento no entorno da fábrica e, assim, assegurar maior eficiência logística.


Foto: Divulgação

Compartilhar
Publicado por
George Guimarães

Notícias recentes

Diretoria de Gente e Gestão, a novidade da HPE no Brasil

Naasson Almeida assume o novo cargo a partir de 1º de maio

% dias atrás

Auto Viação Progresso renova frota com Volvo e Marcopolo

Transporte de passageiros

% dias atrás

ID.Polo é a peça de resistência da VW contra as chinesas na Europa

Hatch elétrico tem preços a partir de € 25 mil e versão com 454 km…

% dias atrás

Venda de veículos comerciais na Europa chega em alta de 3% ao fim do 1º trimestre

Acea avalia como um movimento de recuperação ainda que a base baixa contribua com o…

% dias atrás

Segurança e Conectividade em debate no seminário da AEA

O macrotema do evento é “Segurança conectada: inovação e responsabilidade na estrada do futuro”

% dias atrás

Salão de Pequim: centro de gravidade da indústria por seu gigantismo.

Os chineses superaram a fase de inspiração, às vezes simples cópias descaradas, para criar seus…

% dias atrás