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T-Cross foi o escolhido pela VW para brindar o futebol brasileiro

Com rodas de liga leve de 17 polegadas, série especial Seleção ostenta cinco estrelas no Latin NCAP

Baseado na versão Sense, o T‑Cross foi escalado pela Volkswagen para incorporar a versão Seleção da Copa do Mundo deste ano. Com pacote exclusivo, o modelo celebra o patrocínio da marca a todas as Seleções Brasileiras de Futebol e resgata uma tradição iniciada em 1982 com o Gol Copa.

Primeiro SUV da Volkswagen a receber uma edição comemorativa ligada ao esporte de maior tradição entre os brasileiros, o T-Cross Seleção ostenta cinco estrelas no Latin NCAP, com nota máxima em proteção para adultos e crianças.

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Além de receber conteúdos herdados de versões superiores, como as  rodas de liga leve de 17 polegadas da Comfortline e as pedaleiras esportivas em alumínio da Highline, a série exclusiva se diferencia pelos adesivos nas laterais com nome Seleção e cinco estrelas.

Também vem com retrovisores e maçanetas pintados em preto brilhante, soleiras exclusivas da CBF e logos Seleção e VW unidos pela frase “Gigantes pela própria natureza” do lado de passageiro.

Em termos de segurança, oferece pacote completo que abrange seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) e fixações ISOFIX e Top Tether.

A versão tem como diferencial também os pneus Seal Inside, da Pirelli, capazes de fechar eventuais furos sozinhos. A tecnologia implica em fabricar o pneu com massa vedante na parte interna da banda de rodagem. O material envolve objetos perfurantes de até 4 mm e veda a perfuração, mesmo se ele for removido.

Produzido em São José dos Pinhais, PR, o T-Cross acaba de ultrapassar 600 mil unidades fabricadas desde 2019. É equipado com o motor 200 TSI 1.0 turbo, de 128 cv e 20,4 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas.

Tem painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia VW Play de 10,1 polegadas com App‑Connect, freios a disco nas quatro rodas, sensores de estacionamento traseiros, assistente de partida em rampa (HHC) e faróis e lanternas em LED com acendimento automático.


Foto: Divulgação/VW

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Publicado por
Redação AutoIndústria

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