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MG Motor começa produzir elétricos até o fim do ano no Ceará

Marca da chinesa SAIC utilizará planta da PACE e já antecipa produtos com motores flex

A MG oficializou nesta quinta-feira, 25, a produção de veículos no Brasil. Marca inglesa pertencente à chinesa SAIC Motor, a empresa escolheu a PACE, Planta Automotiva do Ceará, localizada em Horizonte, CE, para inicialmente fabricar dois modelos movidos a bateria.

O anúncio ocorreu em solenidade no Palácio da Abolição, na capital cearense, com a presença de Li Yang, CEO da operação brasileira da MG Motor Brasil, e do governador do Estado, Elmano de Freitas.

O projeto tem investimento total conjunto de R$ 400 milhões. Mais de R$ 60 milhões para preparo da linha de montagem e adequação tecnológica da planta e os R$ 340 milhões em inovação e P&D.

As parceiras projetam produção de 50 mil veículos ao longo dos próximos quatro anos, com a geração estimada de 600 empregos diretos e indiretos na região.

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Complexo criado em 2025 com a compra da antiga unidade da brasileira Troller pela Comexport, a PACE, inicialmente, montará kits SKD, Semi Knocked Down, importados da China. É o mesmo sistema adotado pela empresa para a montagem de modelos elétricos da Chevrolet.

Os primeiros carros da MG que sairão da fábrica multimarca cearense até o fim deste ano serão o hatch elétrico MG4 Urban, concorrente direto de produtos como GWM Ora 03, BYD Dolphin ou GAC Aion UT, por exemplo, e o MGS5, um SUV.

Veículos flex nos planos 

A parceria com a PACE é a primeira investida industrial da SAIC na América do Sul e consolida tendência observada na indústria automotiva brasileira de compatilhamento de plantas ou terceirização da produção como mecanismos para acelerar a chegada ao País, reduzir custos em estrutura e logísticos.

A MG adianta que planeja outros lançamentos  nacionalizados nos próximos anos, inclusive com motorização flex. “{O projeto] é a concretização do compromisso de longo prazo que assumimos com o País e com a região. Chegamos para inovar, ficar e fazer história”, afirmou Yang.

A chegada ao Brasil integra o plano estratégico global de expansão da SAIC Motor, presente em uma centena de países, com unidades industriais em 23 deles e produção de mais de 100 milhões de veículos acumulada em 70 anos — 4,5 milhões vendidos somente no ano passado.


Foto: Divulgação

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Publicado por
Redação AutoIndústria

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