Se os licenciamentos de automóveis e comerciais leves começaram o ano com discreta elevação de 1,6% apenas, as vendas financiadas aceleraram bem mais frente ao ano passado.
A comparação de janeiro último com igual mesmo mês de 2025 mostra crescimento de 8,7%, com as transações de produtos novos evoluindo ainda mais, 13,4%, e as de seminovos bem menos, 7,6%.
Considerando as vendas de veículos leves e pesados, além de motos, foram financiadas 616 mil unidades no primeiro mês de 2026, crescimento de 9,2% diante de 2025 e o maior número para janeiro desde 2008, segundo levantamento da Trillia, nova linha de negócios de dados da B3.
Os veículos seminovos lideraram, com 412 mil unidades financiadas, crescimento de 8,8%, enquanto os negócios de seminovos atingiram 204 mil, 10,1% a mais.
As vendas financiadas de motos aumentaram 21,9% na comparação interanual. Contribuíram para o resultado sobretudo os produtos novos, que evoluíram 23,5% contra 18% dos seminovos.
Já as transações financiadas de veículos pesados destoaram negativamente, com recuo de 3,2%, puxados pela queda de 25,1% dos modelos zero quilômetro, apesar do avanço de 10,9% dos usados.
Variação dos preços
Os preços dos veículos usados recuaram 4,3% na média dos últimos doze meses, aponta a Tabela Auto B3, ferramenta de precificação de veículos desenvolvida pela B3 em parceria com a Bright Consulting.
A maioria dos segmentos segue em retração, mas utilitários esportivos e picapes compactas registraram as maiores baixas, respectivamente de 9% e 7,1%.
Já valores pedidos por veículos novos ficaram 5,9% menores na média, com as picapes médias liderando as baixas com 8,7%. “Em relação a dezembro, a redução dos preços perdeu força, o que mostra um início de ano mais estável para o setor”, avalia a B3.
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