Excesso de otimismo inicial só atrapalha avanço de elétricos
Mercado mundial de elétricos, mesmo na China, passa por momentos de incertezas
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Autor: Fernando Calmon
Estímulos para menor consumo de combustíveis finalmente aprovados
Com o Mover, o Brasil, possivelmente, não ficará para trás em projetos abrangentes e necessários
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Anfavea aponta risco de investimentos no País encolherem
Falta de regulamentação do Mover também contribui com a ameaça; a VW amplia investimento e programa 17 lançamentos; os planos no acordo Renault e Geely; e a primeira impressão a bordo do GWM Tank 300 PHEV
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Procura acelerada por híbridos no exterior atrasa as entregas
Na Europa, a espera chega a ser de 70 dias; em breve, freios acionados por sistemas elétricos; primeiro contato com o sedã Audi A3 e sua versão RS; e a ferramenta que ajuda a prevenir roubos e furtos da Ituran
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Fórum discute forte presença de marcas chinesas no Brasil
Projetos darão prioridade a híbridos e elétricos; credencial de vaga prioritária ficou mais fácil de obter; ainda há muito receio em relação ao veículo autônomo nos EUA; e o competente resgate do passado no Ferrari 12Cilindri
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Juro alto persistente segura aumento potencial de vendas
Marco de Garantias ainda não ajuda, já que passou a ser adotado em contratos recentes
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Estratégia de provocação parece pouco inteligente
Importações da BYD geram altos estoques e descontos generosos; Vendas do primeiro bimestre seguem em alta; para não precisar tirar os olhos da via, mais botões físicos; e os avanços do novo Porsche Taycan Turbo GT
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VW Tera, revelado por inteiro, chega ao mercado só em maio
Novo SUV compacto foi inteiramente projetado no Brasil; União Europeia aumenta o prazo nas exigências para redução de emissões; temor com os ataques cibernéticos nas estações de recargas; e impressões do Chery Tiggo 7 Pro PHEV
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Marcas mais vendidas no mundo: depende de quem faz estatísticas
Também já tem chinesa se despedindo do Brasil; as primeiras impressões do BMW X3 M50 xDrive e do elétrico MINI Aceman; e o bem que fez o motor turbodiesel 2,2 litros na Fiat Toro
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