Carro popular só se repete como farsa
Plano de zerar o IPI de veículos mais baratos passa longe de popularizar acesso ao veículo zero-quilômetro
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Categoria: Colunistas
Exposição Eletrocar atraiu só três: GWM, Farizon e Lecar.
Na próxima edição em 2026, a organização estima que o espaço ocupado por modelos elétricos subirá para 15%
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Como a indústria automotiva da China infla bolha que pode estourar
Vendas em queda e com prejuízo, redução de subsídios, fornecedores espremidos, alto endividamento: a receita para o caos.
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Breve avaliação agrada; novidades do Festival Interlagos 2025; e convivência com o BWW X2 xDrive 20i.
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Fabricante quer proteção, chinês quer benefício, consumidor paga a conta alta
Na briga por lucros no mercado brasileiro sobram incentivos e ninguém oferece carros mais acessíveis
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E manutenção e reparo do seu carro elétrico após a garantia?
Já diante desse desafio, chineses ainda padecem com custos elevados e serviços alternativos limitados
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Em maré alta de juro SUV nada de braçadas
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Frota brasileira de veículos continua a envelhecer e sem melhora à vista
Solução seria programa de reciclagem e inspeção veicular; Jeep faz 10 anos com série especial do Renegade e anúncio de produção do Avenger; produção é a maior em seis anos; e crescimento nas vendas se mantém, mesmo com os juros altos.
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Carros da China dominam México com ajuda da GM
Montadora aumenta importações de suas fábricas na China e puxa invasão de marcas chinesas concorrentes. Tática pode se repetir no Brasil.
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