Importados vendem 34,6% menos no primeiro quadrimestre

Em abril, somente 1,5 mil veículos de associadas da Abeifa chegaram às ruas

Se vender automóveis fabricados aqui não tem sido missão das mais fáceis há um bom tempo, mais árduo ainda é o desafio dos importadores de veículos. Em abril, foram licenciados apenas 1,5 mil carros trazidos pelas onze marcas associadas à Abeifa, Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, um tombo de 33,2% com relação ao resultado do mesmo mês de 2021.

Um alento apenas o ligeiro crescimento de 3,3% registrado de abril sobre a fraca base março. Mas, encerrado o primeiro quadrimestre, a queda é igualmente significativa na comparação anual. Foram negociados no período 5,4 mil veículos importados contra quase 8,3 mil nos primeiros quatro meses do ano passado, recuo de 34,6%.

Somandos os veículos fabricados no Brasil por algumas de suas empresas associadas, a Abeifa contabilizou o licenciamento de 5 mil veículos em abril, 2,5% acima do resultado de março, mas queda de 14,1% ante igual mês do ano passado.

No quadrimestre, a entidade destaca vendas de 19,3 mil automóveis, recuo de 7,7% na comparação anual. Os produtos fabricados localmente, contudo, tiveram desempenho 9,9% superior, com 13,9 mil emplacamentos acumulados.

Com esses números, a participação dos importadores e fabricantes associados à Abeifa segue quase residual no mercado interno. Em abril, considerados os licenciamentos de importados e nacionais, foi de 3,7% — e de 1,1% apenas com os modelos importados.

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