Margarete Gandini, do Ministério da Economia, diz que a ideia é buscar empresas que não se limitem ao sucateamento

Criado por meio da medida provisória 1.112/2022, já aprovada pelo Congresso Nacional, e agora apenas na dependência de sanção presidencial, o Programa Renovar vai focar na reciclagem dos veículos pesados velhos a serem retirados de circulação ao invés de limitar-se ao sucateamento deles.
A informação é da coordenadora geral de Fiscalização de Regimes Automotivos do Ministério da Economia, Margarete Gandini, que nesta quinta-feira, 18, participou da abetura do Simea 2022, promovido pela AEA, Associação da Engenharia Automotiva, na capital paulista.
“Vamos credenciar algumas empresas para o descarte dos caminhões que serão retirados de circulação por meio do Programa Renovar. Há sucateadoras e usinas que fazem isso. Mas nós não queremos apenas sucatear. A ideia é avançar e buscar empresas de descarte que também se encarreguem da reciclagem do material”, informou Margarete, prevendo para breve o deslanchar do Renovar, programa há muito aguardado pelo setor automotivo.
A própria representante do Ministério da Economia reconheceu ser baixo no Brasil o número de empresas com esse perfil, o que significa que um novo e promissor mercado pode ser aberto localmente a partir da implementação do programa de renovação de frota já aprovado pelo Congresso Nacional.
O Renovar prevê retirar de circulação os veículos pesados (caminhão, ônibus ou implemento rodoviário) com mais de 30 anos ou no fim da sua vida útil a fim de aumentar a produtividade e competividade da frota rodoviária brasileira. A adesão ao programa será voluntária, sendo que o interessado terá de volta o valor de referência de mercado do veículo mais o valor da sucata/reciclagem para negociar um veículo mais novo ou zero km.
LEIA MAIS
→Governo institui programa de renovação de frota Renovar
Haverá um fundo específico para subsidiar o programa, sendo uma parte da verba virá de um fundo de pesquisa destinado a empresas de petróleo e gás. A estimativa é gerar perto de R$ 500 milhões por ano para reembolsar os interessados em aderir ao programa.
O Renovar, a princípio, terá vigência até 2027 e os recursos serão destinados prioritariamente aos transportadores autônomos de carga.
Foto: Pixabay
Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos
O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…
Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…
Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…
Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…
Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo