Unidades do modelo já rodam em operações reais de clientes da montadora em diversas regiões do País
A Volvo iniciou processo para também oferecer no Brasil a linha F de caminhões elétricos. Em parceria com empresas transportadoras, a fabricante dispôs de unidades do pesado FM Electric para atuarem em operações reais em diversas regiões do País.
A iniciativa tem objetivo de coletar dados técnicos e impressões dos clientes em aplicações típicas do transporte de carga brasileiro em serviços urbanos e rodoviários. “Os relatos têm sido muito positivos. Além da ausência total de emissões, os transportadores constatam também grande eficiência energética, inexistência de ruído, baixíssima vibração e alto conforto para o motorista”, resume em nota Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina.
De acordo com a Volvo, os FM Electric estão sendo avaliados em rotas fixas, nas quais os veículos são carregados nas fábricas com destino a centros de distribuição. “Iniciaremos nossa jornada da transformação do transporte pesado no Brasil em aplicações específicas, para gradualmente expandir a tecnologia a outros segmentos”, conta Alan Holzmann, diretor de estratégia e planejamento de produto caminhões da Volvo.
Volvo FM Electric promete autonomia de 300 km
O pesado FM Electric, em versão cavalo-mecânico com peso bruto total combinado (PBTC) de 44 toneladas, por ser montado com três motores elétricos combinados a conjunto de até seis baterias, o que soma capacidade de armazenamento de energia de 540 kWh. O veículo gera potência de 490 kW, equivalente a 660 cv, e promete autonomia de até 300 km. A depender da quantidade de baterias e potência do carregador, a recarga leva de 1h30 a 8h.
Sob meta de descarbonização, a Volvo busca reduzir 50% das emissões de CO2 de seus veículos até 2030 para chegar à neutralidade em 2040. Atualmente, a marca é líder de vendas de caminhões pesados elétricos na Europa e nos Estados Unidos, mercados para os quais já entregou 5 mil unidades.
LEIA MAIS
→Volvo dá os primeiros passos na eletrificação do transporte no País
→Volvo lança versão do pesado VNR Electric com autonomia de 440 km
→Volvo fatura R$ 2 bilhões em negócios na Fenatran 2022
Foto: Volvo/Divulgação
Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos
O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…
Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…
Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…
Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…
Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo
