Mercado

GM demora a reagir ao pacote de descontos e perde mercado para a Fiat e VW

Marca italiana fecha junho com fatia de 23,6%, enquanto a Chevrolet teve participação limitada a 15,1%

Das principais montadoras instaladas no Pais, a General Motors, segundo admitem os próprios concessionários Chevrolet, foi a mais lenta em reagir ao pacote do carro mais barato. Demorou dias para informar novos preços e também foi lerda no processo de refaturamento. Com isso, fechou junho em terceiro lugar e participação de 15,1%, 0,7 ponto porcentual a menos do que em maio.

A lider Fiat, em contrapartida, teve fatia ampliada de 20,7% para 23,6% no mesmo comparativo, ou seja, um ganho de 2,9 pontos. A Vokswagen, qun anunciou descontos em seus preços na noite do dia 5 de junho, véspera da publicação da MP 1.175, manteve-se no segundo lugar no ranking das marcas mais vendidas, com penetração de 16,3% no mês passado, ante os 16% do anterior.

→Prestes a acabar, pacote do carro mais barato não atingirá seus objetivos

Dos 179,9 mil automóveis e comerciais leves licenciados em junho, 42,4 mil foram da Fiat e 29,4 mil da Volkswagen. A GM emplacou 27,1 mil, seguida pela Toyota, Hyundai e Renault. A marca francesa, que tem um dos dois carros mais baratos do País, o Kwid – o outro é o Fiat Mobi -, teve ganho de 1,1 ponto porcentual em participação, fechando junho com fatia de 5,8%.

A Hyundai, por sua vez, conquistou 6,9% das vendas de leves em junho, ante os 6,6% de maio, enquanto a Toyota, que não tem modelos de entrada ou compactos, perdeu mercado, com participação baixando de 9,9% para 9,6%.

Emplacamento Junho 2023 – As dez marcas mais vendidas no País
Marca	Volume	Participação
FIAT	42.389	23,6%
VOLKSWAGEN	29.385	16,3%
CHEVROLET	27.141	15,1%
TOYOTA	15.393	8,6%
HYUNDAI	12.465	6,9%
RENAULT	10.461	5,8%
JEEP	9.798	5,5%
HONDA	6.667	3,7%
NISSAN	5.738	3,2%
PEUGEOT	3.216	1,8%

Foto: Divulgação/Fia

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Alzira Rodrigues

Jornalista formada pela Universidade Metodista de São Paulo, iniciou a cobertura do setor automotivo em 1981 na Sucursal do ABC de O Estado de S. Paulo. Manteve-se na área desde então, passando por outros jornais e também revistas e sites.

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