Indústria

Produção de motos em 2023 é a maior em 11 anos

Fabricantes dribam dificuldades decorrentes da estiagem no Norte e sol continua brilhando no setor de duas rodas

Apesar das dificuldades logísticas decorrentes da estiagem no Norte do País, o sol continua brilhando para a indústria de veículos duas rodas.

A produção de motos no Polo Industrial de Manaus (PIM) em novembro atingiu 131.947 unidades, volume similar ao de outubro e 2,1% superior ao do mesmo mês de 2022, conforme balanço divulgado pela Abraciclo nesta terça-feira, 12.

“Esse foi o melhor desempenho para o mês desde 2013”, comemora o presidente da entidade, Marcos Bento. Saíram das linhas de montagem manauenses ao longo dos 11 meses total de 1.454.955 unidades, alta de 9,6% na comparação com o mesmo período de 2022. “Esse é também o melhor resultado em 11 anos”.

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Bento destaca que os volumes alcançados pelo setor neste final de ano só estão sendo possíveis graças ao empenho das fabricantes em superar as dificuldades impostas pela estiagem: “Para manter o mercado abastecido, todas buscaram alternativas logísticas”.

A Abraciclo se mostra confiante na continuidade da demanda por motos no mercado brasileiro. “É um veículo com preço acessível, econômico e de baixo custo de manutenção. Além disso, é uma opção para evitar os congestionamentos nos grandes centros urbanos”, avalia.

A meta do setor é a de fechar o ano com 1.560.000 motocicletas produzidas, volume 10,4% superior ao registrado em 2022. Conforme já havia antecipado a Fenabrave, o varejo absorveu 130.514 motos em novembro, crescimento de 5,9% em relação ao mesmo mês do ano passado e recuo de 5,2% sobre outubro.

De janeiro a novembro foram emplacadas 1.449.235 unidades, o que representa alta interanual de 17,8%. A projeção da Abraciclo é a de atingir 1,51 milhão de unidades no ano, expansão de de 10,9% na comparação com 2022.

Veja como ficou o ranking de emplacamentos por categoria e a comparação com o ano passado:

EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS
  NOVEMBRO 2022 NOVEMBRO 2023 VARIAÇÃO
CATEGORIA A PARTICIPAÇÃO C PARTICIPAÇÃO C/A C/B
STREET 64.577 52,4% 64.345 49,3% -0,4% -5,2%
TRAIL 23.312 18,9% 23.430 18,0% 0,5% -5,0%
MOTONETA 18.566 15,1% 22.677 17,4% 22,1% -1,2%
SCOOTER 9.140 7,4% 10.772 8,3% 17,9% -12,5%
NAKED 2.332 1,9% 3.050 2,3% 30,8% -6,8%
BIG TRAIL 2.010 1,6% 1.961 1,5% -2,4% -13,9%
CICLOMOTOR 1.801 1,5% 2.614 2,0% 45,1% -0,3%
CUSTOM 805 0,7% 914 0,7% 13,5% -4,1%
SPORT 495 0,4% 526 0,4% 6,3% -3,0%
TRICICLO 109 0,1% 156 0,1% 43,1% -13,3%
TOURING 67 0,1% 69 0,1% 3,0% -6,8%
QUADRICICLO 0 0,0% 0 0,0% 0,0% 0,0%
TOTAL 123.214 130.514 5,9% -5,2%

Fonte: Associadas Abraciclo


Foto: Pixabay

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Publicado por
Redação AutoIndústria

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