João Irineu, da Stellantis, será um dos palestrantes do evento, que também terá participação de secretário do MDIC
Em programação online e gratuita no contexo das atividade do Conexão Sindipeças, a entidade que representa os fornecedores brasileiros realiza no próximo dia 22, das 8h30 às 11h30, amplo debate sobre o Mover, Programa Mobilidade Verde e Inovação.
O objetivo centroal do encontro é analisar as regras estabelecidas com foco nos reais impactos da eletrificação na indústria local e as oportunidades para exportação de veículos e motores a combustão.
Com raras excessões, a análise atual do setor automotivo é a de que o híbrido flex a etanol vai prevalecer no mercado brasileiro. Com isso, criam-se oportunidades concretas de o País tornar-se polo de produção e exportação de modelos híbridos, sejam flex ou a gasolina, uma vez que a adaptação do flex para simplesmnte a gasolina é bastante simples.
Ao se habilitar ao Mover, um dos projeto da Stellantis é o de trazer de outro país uma linha completa de motores a combustão. Por isso o híbrido está no foco do Conexão Sindipeças do próximo dia 22, que entre seus palestrantes terá João Irineu Medeiros, vice-presidente de Assuntos Regulatórios da Stellantis.
Um dos maiores especialistas do setor em powertrain e defensor do híbrido flex a etanol e até mesmo do motor exclusivamente a etanol, que é foco de desenvolvimento na Stellantis, Irineu vai falar sobre descarbonização sustentável na cadeia automotiva, mesmo tema a ser abordado pelo presidente do Sindipeças, Cláudio Sahad, na palestra magna que abrirá o encontro online.
Na sequência haberá dois painéis, um sobre as oportunidades com o Mover e outro sobre os impactos da eletrificação para o setor de autopeças.
Também vão participar Ualace Moreira Lima, secretário de Desenvolvimento Indústria, Inovação, Comércio e Serviços do MDIC, e José Luiz Gordon, diretor do BNDES, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico, que vão abordar as oportunidades do Mover.
Entre outros palestrantes, Márcio Alfonso, diretor de Engenharia, Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da GWM, Great Wall Motors, que atuou anteriormente na Caoa Chery é é um especialista em eletrificação.
Foto: Divulgação/Stellantis
Embarques para Argentina, o maior mercado, recuaram mais de 30% nos cinco primeiros meses
O prazo de financiamento é de 48 meses, com dois de carência. Mulheres pagarão juros…
Compras na China cresceram expressivos 86,6% este ano, enquanto carros argentinos perdem espaço no Brasil
Baixas persistem em relação aos volumes do ano passado, mas devem receber contribuição com o…
Aumento da oferta sobre 2025 é de 7,1%. Só em maio foram criadas 1.100 novas…
Novo modelo produzido em Piracicaba chega ao mercado em seis versões, com preços entre R$…
