Indústria

Montadoras contratam 1,2 mil funcionários em um mês

De janeiro até agora foram abertas 5,9 mil vagas, com o efetivo chegando a 105, 8 mil trabalhadores

Com vendas e produção em alta, as montadoras instaladas no País seguem ampliando o nível de emprego em suas fábricas. Só neste ano foram abertas 5,9 mil vagas, com o efetivo passando de 98,9 mil trabalhadores em dezembro para 105,8 em agosto. Com relação a julho, houve 1,2 mil contratações.

A produção de agosto, de 259,6 mil veículos, foi a maior desde outubro de 2019. No acumulado do ano a expansão é de 6,6%, com total de 1.644.215 unidades fabricadas no Brasil.

Em entrevista concedida na quinta-feira, 5, sobre novos investimentos na Argentina, o presidente da Stellantis para a América do Sul, Emanuele Cappelano, foi questionado sobre eventual ociosidade na indústria.

LEIA MAIS

“Estão chegando”, diz presidente da Stellantis sobre híbridos flex já em produção no Brasil

Anfavea alerta para estoque recorde de carros chineses no Brasil

Ele garantiu que na média a ocupação nas fábricas do grupo está em 85%, índice ainda maior em algumas, caso da localizada em Betim, MG, que produz modelos Fiat e opera em três turnos, a todo o vapor.

Ele lembrou que a fábrica mineira bateu recorde de produção em agosto, com 45,6 mil veículos, assim como  a Stellantis na região, com total de 88,7 mil carros e comerciais leves fabricados no mês. Ele também informou que a empresa segue buscando novos fornecedores para o seu Polo Automotivo de Goiana, PE, onde são produzidos modelos da Jeep, e as picapes Fiat Toro e Ram Rampage

Entre as montadoras que estão anunciando contratação, tem a General Motors, que vai abrir 200 vagas temporárias em São José dos Campos, no interior paulista, para ampliar a oferta da Chevrolet S10.

Ao anunciar investimento de R$ 5,5 bilhões no Estado de São Paulo também nesta semana, o presidente da GM para a América do Sul, Santiago Chamorro, também falou na crença da empresa no Brasil. A montadora vai produzir aqui dois modelos híbrido flex, agregando os benefícios do uso de biocombustível e da eletrificação.

“Vamos iniciar a produção local com dois modelos híbridos leves, que vão permitir o acesso a essa nova tecnologia a uma maior número potencial de consumidores”, destacou Chamorro

Apesar das boas notícias deste ano, a Anfavea segue insistindo na necessidade de retomada imediata do Imposto de Importação de 35% para os modelos eletrificados. A  princípio, essa alíquota será retomada só em julho de 2026.

Com relação ao nível de emprego, o maior número de vagas na indústria automotiva brasileira desta dećada tinha sido em abril de 2021, quando o efetivo chegou a 104,7 mil trabalhadores.


Foto: Divulgação/VW

Compartilhar
Publicado por
Alzira Rodrigues

Notícias recentes

Shark é o tiro n’água da BYD no Brasil

Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos

% dias atrás

Fenabrave espera público recorde na 34ª edição do seu encontro anual

O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…

% dias atrás

BMW inicia pré-venda do novo iX3 no Brasil

Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…

% dias atrás

O mercado vai crescer. Mas isso não significa que haverá espaço para todos.

Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…

% dias atrás

Financiamento de veículos tem melhor primeiro semestre em 18 anos, aponta B3

Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…

% dias atrás

Pablo Di Si vai para a Stellantis como responsável mundial de desempenho

Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo

% dias atrás