SUVs dominam o ranking de vendas de janeiro com seis modelos entre os dez primeiros
Omercado brasileiro começou 2025 sem mudanças relevantes no ranking dos automóveis e comerciais leves mais vendidos. A começar pelo topo: levantamento preliminar mostra que a Fiat Strada, modelo líder de licenciamentos no País nos últimos quatro anos, foi novamente o veículo mais emplacado em janeiro.
A picape compacta encerrou o mês com cerca de 8,8 mil licenciamentos, crescimento da ordem de 10% em mercado que na média avançou 4,2% sobre janeiro de 2024.
O segundo veículo mais negociado foi também o vice-líder no ano passado: o Volkswagen Polo somou 5,8 mil emplacamentos e superou por pouco, cerca de 200 unidades, o Chevrolet Onix, também o terceiro lugar em 2024.
O quarto veículo mais vendido em janeiro é também um Chevrolet. Com 5,4 mil licenciamentos, o Tracker inicia 2025 na ponta do segmento de SUVs, o maior do mercado brasileiro, responsável por 48% dos licenciamentos e que teve seis dos dez veículos mais negociados em janeiro.
| BRASIL | Unidades | ARGENTINA | Unidades | |
| 1° | Fiat Strada | 51,2 | Peugeot 208 | 16,2 |
| 2° | Volkswagen Polo | 45,7 | Fiat Cronos | 15,6 |
| 3° | Volkswagen T-Cross | 35,9 | Toyota Hilux | 14,9 |
| 4° | Hyundai HB20 | 29,9 | Toyota Yaris | 12,7 |
| 5° | Chevrolet Onix | 27,6 | Volkswagen Amarok | 11,7 |
| 6° | Fiat Mobi | 26,9 | Ford Ranger | 11,6 |
| 7° | Honda HR-V | 25,8 | Volkswagen Polo | 9,6 |
| 8° | Hyundai Creta | 24,7 | Volkswagen Taos | 8,9 |
| 9° | Toyota Corolla Cross | 24,7 | Toyota Corolla Cross | 8,1 |
| 10° | Volkswagen Saveiro | 24,3 | Chevrolet Tracker | 7,9 |
Tanto no ranking geral como entre os utilitários esportivos, o Volkswagen T-Cross ficou muito próximo do Tracker ao acumular 5,3 mil unidades emplacadas e bater também por estreita margem o Fiat Argo, sexto colocado com quase 5,2 mil licenciamentos.
No seleto grupo dos dez veículos mais vendidos ficaram ainda mais quatro utilitários esportivos. Nissan Kicks, Jeep Compass, Hyundai Creta e Honda HR-V compuseram, nessa ordem, do sétimo ao décimo lugar.
É bom destacar que a diferença entre os modelos da Nissan, sétimo colocado — que ainda no primeiro semestre ganha uma nova geração totalmente nova — e o da Honda, décimo, foi de menos de duas centenas de unidades, um quádruplo “empate técnico” portanto.
Das marcas de origem chinesa, o produto mais negociado em janeiro tem passaporte brasileiro. O Caoa Chery Tiggo 7 alcançou 2,6 mil unidades e aparece na 23ª colocação.
O BYD Song Pro, concorrente chinês com o segundo melhor desempenho comercial, limitou-se a pouco maios de 2,2 mil emplacamentos e o terceiro, GWM Haval, a quase 1,8 mil.
As marcas chinesas, aponta a Bright Consulting, detiveram 8,8% das vendas no mês passado,1,2 ponto porcentual da participação alcançada em dezembro. No total, o mercado interno absorveu 158,3 mil automóveis e comerciais leves no primeiro mês de 2025.
Foto: Divulgação
Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos
O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…
Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…
Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…
Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…
Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo
