Com participação de Stella Li, presidente das Américas, evento visa mostrar estágio das obras e primeiros protótipos
De Camaçari, BA
Apesar de toda a expectativa gerada pela própria direção da empresa quanto à inauguração da fábrica de Camaçari, BA, neste fim do primeiro semestre, início do segundo, o evento que acontece nesta terça-feira, 1º de julho, não marcará o começo efetivo das operações da marca chinesa BYD no Brasil.
Anunciado na semana passada, o encontro que terá a participação de Stella Li, presidente das Américas e VP Global da motnadora, tem por foco mostrar aos convidados como serão as instalações do complexo baiano, o estágio das obras e os primeiros protótipos do que lá será montado.
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O convite enviado a jornalistas na quarta-feira passada, 25, realmente não especificava ser uma inauguração. O propósito era abrir as portas da fábrica para uma visita exclusiva.
Ocorre que em 24 de maio, por ocasião do lançamento do híbrido Song Pro em São Paulo, o próprio vice-presidente sênior da empresa, Alexandre Baldy, afirmara que a inauguração do complexo baiano não só tinha data definida como até mesmo o horário: 26 de junho, às 9 horas.
O executivo foi além ao dizer que a inauguração se daria dentro do prazo estabelecido em acordo com o governo baiano assinado em 2023 e que previa como data-limite 20 de julho deste ano. Posteriormente, o dia revelado por Baldy foi descartado sob alegação de incompatibilidade de agenda de autoridades que prestigiaram o evento.
Enfim, a emissão do convite para o dia 1º de julho acabou gerando a expectativa de que seria a tão esperada inauguração. As obras no local começaram em março do ano passado e inclusive envolveram problemas com empreiteiras acusadas de trabalho escravo pelo MPT, Ministério Público do Trabalho.
Algumas etapas das obras chegaram a ser embargadas, prejudicando o cumprimento do cronograma inicial. A partir de unidades SKD vindas da China, o elétrico Dolphin Mini será o primeiro modelo a ser montado em Camaçari.
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