Projeto começa com três veículos e prevê produção de biometano em aterro sanitário operado pela empresa
Parte do serviço de coleta de resíduos de Campo Grande (MS) começa a ser realizado com a contribuição de três unidades do Scania G 280 XT 4×2 movidos a gás natural veicular (GNG) ou biometano. O projeto envolve a fabricante, a concessionária da marca P.B. Lopes, a prefeitura, a distribuidora MS Gás e a Solurb, a empresa gestora da limpeza da cidade.
Apoiada na inovação e responsabilidade ambiental, a iniciativa encaminha objetivo de redução das emissões de gases de efeito estufa. Em um primeiro momento ainda com o uso do GNV, capaz de atenuar lançamento de material particulado, óxidos de nitrogênio (NOx) e monóxido de carbono (CO) na atmosfera.
O plano, no entanto, é de produzir biometano no aterro sanitário operado pela Solurb, combustível renovável que reduz em até 90% o dióxido de carbono CO2, um dos principais causadores das mudanças climáticas.
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A Scania é pioneira com a oferta de caminhões a gás no País. As entregas começaram em 2019 e, de lá para cá, a fabricante já conta mais de 1,5 mil unidades em circulação, 150 deles destinados à coleta de resíduos.
“Nos últimos seis anos, criamos e desbravamos um mercado que não existia, construindo pontes com produtores, distribuidores e companhias públicas de gás. O Estado do Mato Grosso do Sul tem um enorme potencial de veículos a gás”, resume Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções de Transporte da Scania Operações Comerciais Brasil.
O Scania G 280 XT 4×2 traz motor de 9 litros com 1.350 Nm de torque e oferece capacidade de peso bruto total combinado de 40 toneladas. O modelo acomoda oito cilindros para armazenagem de gás, que totaliza 230 m³. A cabine G, maior, permite configuração para quatro ocupantes.
Foto: Divulgação Scania
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