O Grupo Renault faturou € 57,9 bilhões em 2025, crescimento de 3% diante de 2024, com margem operacional de € 3,6 bilhões, para 6,3% do faturamento — 4,2% no caso específico da Divisão Automotiva, que alcançou receita de € 51,4 milhões e que reúne as marcas Renault, Dacia e Alpine.
A margem operacional consolidada no ano passado ficou abaixo dos 7,6% de 2024 e, nesta quinta-feira, 19, a empresa afirmou que o índice será menor este ano, da ordem 5,5%, e entre 5% e 7% no médio prazo. Já o lucro operacional recuou 15%, para € 3,6 bilhões.
“Em um contexto de mercado desafiador, nossos resultados de 2025 demonstram o compromisso para entregar uma performance consistente. Daqui a algumas semanas, vamos anunciar nossa estratégia que visa o crescimento do nosso negócio”, declarou o CEO François Provost.
Em 2025, o grupo vendeu 2,3 milhões de veículos em todo o mundo, 3,2% a mais em um mercado que avançou a metade disso, 1,6%. A empresa colheu bom resultado sobretudo fora da Europa, onde as entregas aumentaram 11,7% na média. Dentre os mercados-chave, a América Latina foi destaque ao crescer 11,3% o volume negociado.
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Mundialmente, as vendas do segmento de produtos eletrificados têm impulsionado os negócios. Modelos totalmente elétricos e híbridos já respondem por, respectivamente, 14% e 30% do total.
Para 2026, o conglomerado espera acelerar ainda mais a oferta de eletrificados na Europa, dentre eles os novos Renault Clio, Twingo E-Tech elétrico, Trafic van E-Tech, além de um novo modelo Dacia elétrico.
A empresa também espera aumentar vendas fora da Europa com a chegada do Renault Boreal, recém-lançado na América Latina e Turquia, mais o Renault Duster na Índia e Renault Filant na Coreia do Sul. Este ano também será lançada na América Latina, com produção na Argentina, a Niagara, uma inédita picape.
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