Além de revelar para o Polo Automotivo de Goiana, PE, a produção do seu próximo híbrido-flex, a Stellantis confirmou que o modelo será equipado com a tecnologia MHEV48V, inédita no portfólio da empresa na região.
Dos quatro carros fabricados no complexo pernambucano que vão incorporar a tecnologia Bio-Hybrid ao longo deste ano, o primeiro com bateria 48V será lançado ainda neste primeiro semestre, possivelmente o Jeep Renegade.
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Os outros modelos produzidos em Goiana são os Jeep Compass e Commander, Fiat Toro e Ram Rampage. A empresa explica que o elemento adicional na tecnologia MHEV 48V é uma máquina elétrica multifuncional, que substitui o alternador e o motor de partida:
“Trata-se de equipamento capaz de fornecer energia mecânica e elétrica, que tanto gera torque adicional para o motor térmico do veículo quanto gera energia elétrica para carregar a bateria adicional de Íon-Lítio de 48 Volts, que opera paralelamente ao sistema elétrico convencional do veículo”, complementa a Stellantis.
Herlander Zola, presidente para a América do Sul, comemora o anúncio do MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle ou Veículo Elétrico Híbrido Leve) com bateria de 48V:
“O Polo Automotivo de Goiana inicia uma nova fase que está alinhada com o seu DNA pioneiro, vanguardista e disruptivo, responsável desde a inauguração pela produção de modelos com altíssimo nível de sofisticação e tecnologia, criando tendências e liderando diferentes segmentos do mercado”.
Segundo o executivo, o planejamento estratégico para o Brasil e a América do Sul permanece em curso, “com autonomia total para produzir localmente e oferecer aos consumidores novos produtos com diferentes níveis de eletrificação que atendam aos desejos e às necessidades da região”.
Além de confirmar quatro modelos Bio-Hybrid em Goiana, a empresa também anunciou que lá serão produzidos modelos da chinesa Leapmotor.
Para a chegada dos novos modelos eletrificados, a Stellantis passou a produzir novos chicotes específicos em sua fábrica de Jaboatão e aprimorou diferentes áreas da planta em Goiana.
“Funilaria, prensas e montagem receberam as modificações necessárias, permitindo a produção de modelos com a nova tecnologia Bio-Hybrid na mesma estrutura em que são montados modelos com motores de combustão interna”, complementa a empresa.
Os primeiros híbridos da Stellantis, da marca Fiat (Pulse e Fastback), foram lançados em 2024 com tecnologia híbrida-leve MHEV 12V, com foco em acessibilidade aos consumidores e a popularização de uma tecnologia de hibridização de baixa voltagem e baixo custo.
Na sequência foram lançados os Peugeot 208 e 2008 eletrificados também com bateria de 12V e agora a empresa avança com o seu primeiro modelo MHEV 48V.
Foto: Divulgação/Stellantis
