Marcopolo inicia testes com o micro-ônibus Volare híbrido

A Marcopolo inicia operação piloto com micro-ônibus Volare Attack 10 Híbrido, uma ação na qual participam também a Sertran Transportes e a bp bioenergy. A iniciativa tem como objetivo testar, em condições reais, proposta de veículo voltada à redução de emissões e ao aumento da eficiência no transporte de passageiros.

O projeto será realizado em uma unidade da bp bioenergy, que também fornecerá o etanol utilizado no sistema híbrido. A Sertran ficará responsável pela operação do veículo no transporte de colaboradores, enquanto a Marcopolo acompanhará o desempenho técnico, além de providenciar eventuais ajustes.

LEIA MAIS

→Marcopolo inova com micro-ônibus Volare híbrido a etanol

Lançado em 2024, o modelo utiliza arquitetura do tipo Range Extender, na qual combina tração 100% elétrica com geração de energia a partir de etanol. Equipado com bateria de alta tensão e motor elétrico da WEG, o sistema possui ainda motor a combustão desenvolvido pela Horse Powertrain, unidade no trem de força que atua exclusivamente como gerador. A configuração permite autonomia entre 500 e 650 quilômetros, sem necessidade de infraestrutura de recarga.

Segundo as empresas, o projeto reforça o papel dos biocombustíveis na transição energética e busca acelerar a adoção de tecnologias de menor intensidade de carbono no transporte. Além da redução de emissões, o veículo promete menor nível de ruído, vibração e custos de manutenção, ampliando sua viabilidade operacional, especialmente em aplicações contínuas e em regiões com menor infraestrutura elétrica.

Foto: Divulgação Marcopolo