Desempenho reflete compras pelo programa Move Brasil, mas ainda não recupera o ritmo do ano passado
Os emplacamentos de caminhões retomaram movimento mais acelerado de fevereiro para março com um aumento de 32,6%, de 6.611 para 8.766 unidades. O ritmo mais elevado, de acordo com avaliação da Fenabrave, reagiu ao incentivo do programa Move Brasil, em especial nos últimos dois meses.
“É preciso lembrar que as contrações não totalmente contabilizadas nos licenciamentos. Certamente, as vendas pelo programa estarão refletidas nos próximos meses”, adiantou Arcelio Jr., presidente da Fenabrave, durante apresentação do balanço das vendas de veículos do primeiro trimestre, na terça-feira, 7.
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O Move Brasil, lançado pelo governo federal no início do ano, alocou R$ 10 bilhões para financiamento de caminhões novos e seminovos com taxas de juros menores (13% a 14% ao ano). O recurso já foi todo contratado, exceção do montante de R$ 1 bilhão destinado somente a autônomos.
“A Fenabrave articula com o MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços) para renovação do programa. O ideal, no entanto, que fosse perene. Afinal, a idade média da frota de caminhões no País é de 23 anos”, observou o dirigente da federação, lembrando que no pleito incluiu também implementos rodoviários e ônibus para que sejam beneficiados.
O fôlego proporcionado pelo Move Brasil, porém, não recuperou os volumes que o mercado registrava nos primeiros meses do ano passado, período no qual já mostrava sinais de retração. Sobre março de 2025, quando 9.099 caminhões foram emplacados, o recuo em relação ao mês passado ficou em 3,6%.
O acumulado dos três primeiros meses, por sua vez, ainda se apresentou 19,3% menor. Enquanto no ano passado o mercado absorveu 26.946 caminhões de janeiro a março, as vendas do primeiro trimestre de 2026 somaram 21.750 unidades.
Foto: Divulgação Volvo
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