Compras na China cresceram expressivos 86,6% este ano, enquanto carros argentinos perdem espaço no Brasil

Diante do relevante crescimento de 86,6% na importação de carros chineses este ano, com total de 108,4 mil unidades no acumulado até maio ante 58,1 mil no mesmo período de 2025, o estoque de veículos estrangeiros também segue em alta no mercado brasileiro.
Conforme dados divulgados pela Anfavea, o número de veículos estocados atingiu 498 mil unidades em maio, das quais 329 mil importadas, a maioria proveniente da China. Esse estoque em abril era de 270 mil, alta de 21,8% no comparativo mensal dos importados.
Em contrapartida, o estoque de veículos nacionais baixou 2,3%, de 173 mil para 169 mil (veja tabela abaixo). Um volume estocado de quase 500 mil veículos equivale praticamente à metade da produção de veículos no país, que ficou na casa de 1,1 milhão até maio.
A elevação da alíquota de importação de veículos eletrificados para 35% em julho, com o porcentual igualando-se ao dos demais veículos, pode explicar, ao menos em parte, esse acréscimo significativo de compras lá fora, visto que os chineses focam a produção em modelos híbridos e 100% elétricos.
Com relação às importações totais, foram 55 mil unidades em maio e 223 mil nos cinco primeiros meses do ano, elevação de 17,4% sobre idêntico período de 2025, índice superior ao da alta de nacionais.
A China se destaca como país de origem, com a já citada alta de 86,6%. Na contramão desse movimento, as importações da Argentina caíram 16,8% (veja tabela abaixo).
Foto: IA
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