Mitsubishi lança novo topo de linha na oferta do Eclipse Cross

A Mitsubishi Motors amplia seu portfólio de SUVs com a chegada do Eclipse Cross Black 2027. Posicionada como a nova opção topo de linha, a versão baseia-se na configuração HPE-S S-AWC e chega ao mercado por R$ 224.990.

O modelo aposta em um pacote visual exclusivo e no sistema de tração integral para disputar espaço no segmento. Até maio, participa com 0,6% nas vendas da categoria com pouco mais de 2,8 mil unidades vendidas, conforme os dados de licenciamentos da Fenabrave.

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O lançamento, de acordo com marca, ocorre no mesmo mês em que a montadora anunciou um reposicionamento de valores para a linha. Com reduções de até R$ 55 mil, a família Eclipse Cross agora parte de R$ 159.990, com bônus de até R$ 29 mil na troca por um veículo usado.

Design escurecido e interior bicolor

O exterior do Eclipse Cross Black destaca-se pelo contraste de tons. O cliente escolhe entre duas opções de cinza para a carroceria: Londrino (brilhante) e Concrete (fosco). O visual incorpora detalhes em preto brilhante e dourado na grade frontal, nos skid plates e nas saias laterais. O teto, os arcos das caixas de roda e o aerofólio traseiro também adotam o acabamento escurecido. As rodas de liga leve aro 19 possuem acabamento diamantado com verniz escuro.

Na cabine, o padrão se repete. Os bancos mesclam revestimento escuro nas laterais com camurça cinza na área central. O painel, as portas e o console central acompanham a paleta bicolor, enquanto o teto recebe forração preta.

Tecnologia e conectividade

A lista de equipamentos foca na conveniência e na digitalização da cabine. Os principais recursos incluem:

• Central multimídia de 12,3 polegadas com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, GPS offline e Wi-Fi nativo.
• Sistema de áudio JBL com amplificador de 400W, subwoofer de 100W, quatro alto-falantes e dois tweeters.
• Ar-condicionado digital dual-zone e bancos dianteiros com sistema de aquecimento.
• Carregador de celular por indução com refrigeração embutida.
• Abertura elétrica do porta-malas por sensor de aproximação (movimento dos pés sob o para-choque).

Motorização turbo e tração 4×4

Sob o capô, o SUV mantém o motor 1.5 turbo (4B40 MIVEC) de injeção direta. O propulsor entrega 165 cv de potência e 25,5 kgf.m de torque em baixas rotações. A transmissão é automática CVT de oito marchas simuladas, com aletas no volante para trocas manuais.

O diferencial mecânico da versão Black, compartilhado apenas com a configuração HPE-S, é o sistema de tração 4×4 (S-AWC), projetado para otimizar a aderência no asfalto e a capacidade no fora de estrada.

Pacote de segurança ativa

O modelo integra um pacote abrangente de assistência à condução (ADAS), que engloba:

• Piloto automático adaptativo (ACC).
• Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres (FCM).
• Monitoramento de ponto cego (BSW) e aviso de saída de faixa (LDW).
• Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA).
• Prevenção de aceleração involuntária (UMS).
• Sete airbags (frontais, laterais, de cortina e para o joelho do motorista).

Foto: Leo Sposito/Divulgação