Promovido pelo Instituto Besc, o Painel 2025 – Pacto pela Infraestrutura Nacional e Eficiência Logística revelou projeção de R$ 372 bilhões em investimentos privados em infraestrutura no Brasil entre 2025 e 2029, impulsionados pela ampliação das concessões em rodovias, ferrovias e mobilidade urbana.
Mediado por Marcelo Perrupato, da Magna Participações, o painel “Visão de Longo Prazo: as Concessões” destacou o papel do capital privado como motor do desenvolvimento. Foi informado, na ocasião, que apenas o setor rodoviário deverá atrair R$ 288 bilhões, valor que reforça a importância da previsibilidade regulatória e da segurança jurídica para destravar investimentos.
Clóvis Magalhães, secretário adjunto de Logística e Transportes do Governo do Rio Grande do Sul, informou plano estadual para conceder 1,3 mil quilômetros de rodovias, com aportes de R$ 10 bilhões, além de novos projetos ferroviários e aeroportuários regionais.
Entre as soluções inovadoras, o público conheceu o aeromóvel, tecnologia de transporte 100% brasileira e sustentável, apresentada por Humberto Neiva, da Aerom Mobilidade Sustentável. Já em operação em Porto Alegre, o sistema será implantado no Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Outro destaque foi o debate sobre inteligência logística, que abordou os caminhos para integrar rodovias, ferrovias, portos e terminais aduaneiros. Everaldo Fiatkoski Júnior, do Porto Seco Centro-Oeste, defendeu a Ferrogrão como projeto estratégico para conectar o Centro-Oeste aos portos do Arco Norte.
Já Gabriel Toscano Bandeira, da Infra S.A., apresentou o Plano Nacional de Logística 2050, que prevê maior participação de ferrovias e hidrovias e redução da dependência do modal rodoviário, hoje responsável por 63% do transporte de cargas no país.
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