A Atvos, uma das principais produtoras de biocombustível do País, fechou parceria com a Scania em projeto de renovação de frota com caminhões pesados movidos a biometano. A meta, médio prazo, é ampliar em até 40% o uso de energia renovável na operação logística da empresa.
Segundo cálculos da Atvos, 1 m³ de biometano substitui, em média, de 0,9 a 0,75 litro de diesel. Estudo interno ainda estima custo do quilômetro com o biocombustível já se mostra competitivo.
A empresa adianta que enquanto moderniza a frota também abre canteiro de obra para construção de sua primeira de biometano, localizada em Nova Alvorada do Sul (MS).
A usina providenciará o combustível para o abastecimento dos caminhões, além de assentar os tijolos iniciais na estratégia de autossuficiência energética no futuro, o que inclui também etanol e energia gerada a partir do bagaço da cana. A operação ocupará uma área de 150 mil m² e terá capacidade instalada de 28 milhões de metros cúbicos de biometano.
LEIA MAIS
→Solurb inicia coleta de resíduos com caminhões a gás da Scania em Campo Grande
→Marquise Ambiental investe R$ 25 milhões em caminhões Scania a biometano
“Transformar resíduos da cana em biocombustível para movimentar nossa própria operação traduz, na prática, o conceito de bioeconomia circular. Esta parceria com a Scania acelera nossa jornada rumo a uma logística cada vez mais sustentável e eficiente”, resume em nota Bruno Serapião, CEO da Atvos.
“Essa parceria demonstra como o biometano já é uma solução viável para operações reais de transporte pesado no Brasil”, completa Simone Montagna, presidente e CEO das operações comerciais da Scania no Brasil. “Reforça seu papel como uma das principais alternativas disponíveis hoje para a descarbonização do transporte pesado, especialmente em operações de curta e média distância.”
Foto: Divulgação Scania


