Omercado brasileiro começou 2025 sem mudanças relevantes no ranking dos automóveis e comerciais leves mais vendidos. A começar pelo topo: levantamento preliminar mostra que a Fiat Strada, modelo líder de licenciamentos no País nos últimos quatro anos, foi novamente o veículo mais emplacado em janeiro.
A picape compacta encerrou o mês com cerca de 8,8 mil licenciamentos, crescimento da ordem de 10% em mercado que na média avançou 4,2% sobre janeiro de 2024.
O segundo veículo mais negociado foi também o vice-líder no ano passado: o Volkswagen Polo somou 5,8 mil emplacamentos e superou por pouco, cerca de 200 unidades, o Chevrolet Onix, também o terceiro lugar em 2024.
O quarto veículo mais vendido em janeiro é também um Chevrolet. Com 5,4 mil licenciamentos, o Tracker inicia 2025 na ponta do segmento de SUVs, o maior do mercado brasileiro, responsável por 48% dos licenciamentos e que teve seis dos dez veículos mais negociados em janeiro.
OS DEZ VEÍCULOS MAIS VENDIDOS jan-mai 2025 (em mil unidades)
| BRASIL | Unidades | ARGENTINA | Unidades | |
| 1° | Fiat Strada | 51,2 | Peugeot 208 | 16,2 |
| 2° | Volkswagen Polo | 45,7 | Fiat Cronos | 15,6 |
| 3° | Volkswagen T-Cross | 35,9 | Toyota Hilux | 14,9 |
| 4° | Hyundai HB20 | 29,9 | Toyota Yaris | 12,7 |
| 5° | Chevrolet Onix | 27,6 | Volkswagen Amarok | 11,7 |
| 6° | Fiat Mobi | 26,9 | Ford Ranger | 11,6 |
| 7° | Honda HR-V | 25,8 | Volkswagen Polo | 9,6 |
| 8° | Hyundai Creta | 24,7 | Volkswagen Taos | 8,9 |
| 9° | Toyota Corolla Cross | 24,7 | Toyota Corolla Cross | 8,1 |
| 10° | Volkswagen Saveiro | 24,3 | Chevrolet Tracker | 7,9 |
Tanto no ranking geral como entre os utilitários esportivos, o Volkswagen T-Cross ficou muito próximo do Tracker ao acumular 5,3 mil unidades emplacadas e bater também por estreita margem o Fiat Argo, sexto colocado com quase 5,2 mil licenciamentos.
No seleto grupo dos dez veículos mais vendidos ficaram ainda mais quatro utilitários esportivos. Nissan Kicks, Jeep Compass, Hyundai Creta e Honda HR-V compuseram, nessa ordem, do sétimo ao décimo lugar.
É bom destacar que a diferença entre os modelos da Nissan, sétimo colocado — que ainda no primeiro semestre ganha uma nova geração totalmente nova — e o da Honda, décimo, foi de menos de duas centenas de unidades, um quádruplo “empate técnico” portanto.
Das marcas de origem chinesa, o produto mais negociado em janeiro tem passaporte brasileiro. O Caoa Chery Tiggo 7 alcançou 2,6 mil unidades e aparece na 23ª colocação.
O BYD Song Pro, concorrente chinês com o segundo melhor desempenho comercial, limitou-se a pouco maios de 2,2 mil emplacamentos e o terceiro, GWM Haval, a quase 1,8 mil.
As marcas chinesas, aponta a Bright Consulting, detiveram 8,8% das vendas no mês passado,1,2 ponto porcentual da participação alcançada em dezembro. No total, o mercado interno absorveu 158,3 mil automóveis e comerciais leves no primeiro mês de 2025.
Foto: Divulgação
- Puxadas pela Argentina, exportações de veículos cresceram 32% - 15 de janeiro de 2026
- Depois de escorregão em 2025, picapes grandes terão sequência de lançamentos - 14 de janeiro de 2026
- Volkswagen aproveita “boom” dos SUVs e amplia vantagem sobre a Jeep - 14 de janeiro de 2026
