Oferta começa com a versão topo de linha M Sport por R$ 270 mil com entregas previstas para março
Mostrada pela primeira vez no Brasil no Salão do Automóvel de São Paulo, no ano passado, a nova geração do BMW Série 3 começa a ser oferecido no País em temporada de pré-venda por R$ 270 mil em site exclusivo (www.bmw.com.br/novoserie3) ou mesmo na rede de concessionárias. As primeiras unidades importadas, inicialmente na versão M Sport, a topo de linha, desembarcam por aqui em março. A variante mais em conta, a Sport, por R$ 220 mil, chega em junho.
A BMW, no entanto, adianta que o modelo será produzido em sua fábrica de Araquari (SC) no segundo semestre de 2019, com foco exclusivo para abastecer o mercado nacional.
Uma das maiores novidades introduzidas no BMW Série 3 é o que a marca chama de Intelligent Personal Assistant, recurso inédito na gama da fabricante. A tecnologia permite ao motorista interagir com o carro por comando de voz, basta falar “Olá, BMW”. De acordo com a companhia, o sistema já foi testado no País e desenvolvido para entender o português falado no Brasil. Por meio dele, o usuário pode ligar e ajustar temperatura do ar-condicionado e ouvir explicações de funcionamento de equipamentos.
A M Sport também traz assistente de direção que monitora o trânsito, alertando o condutor de riscos de colisões traseiras, situações de tráfego cruzado, mudança involuntária faixa de rolamento e distância do veículo que vai à frente. Sensores e câmeras ainda promovem função Surrond View, na qual imagem exibida na central multimídia permite explorar o entorno do carro por toque na tela. Por aplicativo, o proprietário também pode localizar o carro ou verificar o que ou quem possa eventualmente estar próximo dele.
Faróis de laser que produz facho de luz de acordo com a velocidade, sistema de conectividade com serviços de concierge, trânsito, alertas de manutenção do carro e chamadas de emergência também são apenas alguns dos dispositivos disponíveis no modelo.
No conjunto mecânico, o novo modelo da Série ficou mais potente. Traz o mesmo motor 2.0, mas com 258 cv e torque de 41 kgfm, 13 cv e 5 kgfm a mais que a geração anterior. Segundo a empresa, o carro faz de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h.
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Fotos: BMW/Divulgação
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