HAAH, a parceira local da fabricante chinesa, fica à frente de distribuição, vendas e atendimento
A exemplo da parceria com a Caoa no Brasil, a chinesa Chery está por trás de uma nova operação automotiva na América do Norte. Por meio de uma cooperação técnica, a Hale and Associates Automotive Holdings (HAAH) representará a fabricante na oferta de SUVs da Exeed, marca de luxo da companhia chinesa, com o nome Vantas.
No acordo a HAAH, com sede em Irvine, na Califórnia, ficará a cargo da distribuição, vendas e atendimento de pós-vendas da nova marca. Ainda são poucas as informações, mas Duke Hale, presidente e CEO da importadora, adiantou que todos os veículos da Vantas vendidos nos Estados Unidos e Canadá serão montados em fábricas americanas.
A empresa promete anunciar uma rede de mais de 300 revendedores na convenção anual da NADA, a associação que reúne os distribuidores de veículos nos Estados Unidos, de 14 a 17 de fevereiro, Las Vegas.
Segundo material da HAAH, os Vantas começarão a ser oferecidos baseado nos TX da Exeed, marca de luxo da Chery apresentada no Salão de Frankfurt de 2017, como uma proposta para o mercado europeu. A plataforma, denominada M3X, permite acomodar conjuntos híbridos, híbridos plug-in e elétricos. Na China é oferecido como motor 1.6 TGDI de 197 cv associado um câmbio automatizado com dupla embreagem de sete velocidades.
Essa é a segunda tentativa da Chery de atuar nos Estados Unidos. Em 2004, o empresário americano Malcolm Bricklin iniciou uma operação de importação sem sucesso. Cabe agora à HAAH, também representante nos Estados Unidos da Zyote, outra montadora chinesa parceira da Ford na China em uma joint venture, escrever outra história.
O CEO da empresa, Duke Hale, é um veterano da indústria automotiva. Esteve à frente as vendas da Volvo e da Mazda nos Estados Unidos, além de comandar operações da Isuzu e Lotus. Antes de fundar a HAAH, foi vice-presidente de serviços da Jaguar Land Rover. Vale lembrar que a Chery tem joint venture em um fábrica na China com a marca de origem inglesa.
LEIA MAIS
Caoa Chery emplaca 133% a mais em 2019
Caoa Chery Tiggo 7: mais uma peça na construção de uma marca.
Caoa Chery produzirá Arrizo 6 e Tiggo 8 no Brasil
Foto: HAAH/Divulgação
Embarques para Argentina, o maior mercado, recuaram mais de 30% nos cinco primeiros meses
O prazo de financiamento é de 48 meses, com dois de carência. Mulheres pagarão juros…
Compras na China cresceram expressivos 86,6% este ano, enquanto carros argentinos perdem espaço no Brasil
Baixas persistem em relação aos volumes do ano passado, mas devem receber contribuição com o…
Aumento da oferta sobre 2025 é de 7,1%. Só em maio foram criadas 1.100 novas…
Novo modelo produzido em Piracicaba chega ao mercado em seis versões, com preços entre R$…
