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Onix vende 30% a menos no ano, mas segue tranquilo na liderança

Hatch da Chevrolet somou 47 mil emplacamentos no primeiro trimestre

Onúmero de unidades negociadas despencou, mas o ranking dos automóveis e comerciais leves mais vendidos no Brasil em quase nada mudou em março. O agravamento da pandemia da Covid-19 e da implementação das medidas de restrição de atividades do comércio e isolamento social afetaram igualmenteo desempenho das marcas. Assim, líderes se mantiveram à frente e os veículos que estavam lá atrás, seguiram como coadjuvantes.

Carro mais vendido nos últimos cinco anos no País, o Chevrolet Onix seguiu na ponta com 12 mil unidades emplacadas, cerca de 30% abaixo da média mensal que registrara no primeiro bimestre. Ainda assim, foi o único modelo a superar a marca de 10 mil unidades, segundo levantamento da Fenabrave.

Mas os tempos estão mais difíceis até para o hatch, que teve 47 mil unidades licenciadas no primeiro trimestre. Um recuo também da ordem de 30% sobre as 55 mil negociadas em igual período do ano passado, enquanto a queda média do mercado de automóveis e comerciais leves ficou em 8,1% no período.

Apesar disso, segue com larga vantagem sobre o segundo colocado, que, para sorte da Chevrolet, é outro de seus modelos: o Onix Plus. O sedã tem acumulados no ano 24,5 mil emplacamentos, 6,7 mil somente no mês passado.

Na terceira colocação aparece o Ford Ka, com 22,6 mil licenciamentos no ano e 7,1 mil em março, seguido pelo Hyundai HB20, com 22 mil unidades no trimestre, 7 mil das quais no último mês.

Chama a atenção entre os modelos mais vendidos o desempenho do Fiat Argo. O hatch da Fiat teve quase 6,1 mil emplacamentos em março, seu melhor resultado mensal no ano — 4,8 mil em janeiro e 5,9 mil em fevereiro —, e perto de 16,8 mil unidades no primeiro trimestre, acima até dos 16,2 mil lincenciamentos de igual período de 2019. Correu assim, na contramão do mercado.

OS DEZ VEÍCULOS MAIS VENDIDOS jan-mai 2025 (em mil unidades)

	BRASIL	Unidades	ARGENTINA	Unidades
1°	Fiat Strada	51,2	Peugeot 208	16,2
2°	Volkswagen Polo	45,7	Fiat Cronos	15,6
3°	Volkswagen T-Cross	35,9	Toyota Hilux	14,9
4°	Hyundai HB20	29,9	Toyota Yaris	12,7
5°	Chevrolet Onix	27,6	Volkswagen Amarok	11,7
6°	Fiat Mobi	26,9	Ford Ranger	11,6
7°	Honda HR-V	25,8	Volkswagen Polo	9,6
8°	Hyundai Creta	24,7	Volkswagen Taos	8,9
9°	Toyota Corolla Cross	24,7	Toyota Corolla Cross	8,1
10°	Volkswagen Saveiro	24,3	Chevrolet Tracker	7,9

Fonte: Fenabrave/ Acara

Foto: Divulgação

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George Guimarães

Jornalista com passagens por jornais, revistas, tevê e assessoria de imprensa, é especializado na cobertura do setor automotivo há trinta anos, período em que já viu (quase) de tudo da indústria, seus produtos, mercado, cadeia produtiva, tecnologias e políticas industriais.

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