Presidente da empresa diz que problemas no fornecimento de matéria-prima criaram alguns "soluços"
Apandemia levou a Iochpe-Maxion, multinacional brasileira com 32 fábricas em 14 países, a realizar uma série de ajustes tanto em operações como em investimentos e mão de obra ao longo de 2020. Houve um corte de 8% de pessoal globalmente, mas o Brasil foi pouco afetado por causa do uso das medidas de flexibilização trabalhista aprovadas localmente.
Marcos de Oliveira, presidente da empresa, diz que as fábricas brasileiras praticamente mantiveram o efetivo em cerca de 7 mil funcionários e que o uso da capacidade produtiva vem crescendo rapidamente nas operações locais, já estando próximo de 75% a 80%.
“A recuperação foi mais rápida do que prevíamos e alguns fornecedores, principalmente os de matéria-prima e, em especial, os de aço, tiveram dificuldades em acompanhar a retomada. Por isso teve alguns soluços na produção nos últimos meses que agora estamos recuperando com horas extras para atender nossos clientes adequadamente”.
O esquema de horas extras no Brasil varia de fábrica para fábrica, sendo tanto nos dias úteis como em fins de semana. A Iochpe-Maxion, que opera com duas divisões – a Maxion Weels e a Maxion Strauctural Components – e é a maior produtora mundial de rodas, faturou R$ 10 bilhões no ano passado e hoje emprega mundialmente perto de 15 mil empregados.
No acumulado dos primeiros nove meses do ano, a empresa obteve receita de R$ 5,9 bilhões, o que representou queda de 23% sobre os R$ 7,5 bilhões do mesmo período do ano passado. Oliveira não faz projeções para o ano, mas lembra que no terceiro trimeste a empresa faturou R$ 2,5 bilhões, praticamente empatando com idêntico período de 2019 (queda de apenas 1,1%).
Globalmente, segundo Oliveira, as operações mais afetadas com corte de pessoal foram as da Ásia, América do Norte e algumas da europa. Ele admite que houve um corte de 64% nos investimentos do terceiro trimestre, mas explica que foram mantidos aportes em segurança e saúde dos funcionários, assim como em maquinário e adequações produtivas.
“O que postergamos foram investimentos para aumento de capacidade na Ásia, região que representa apenas 10% da nossa receita e que tem espaço para novos negócios. Também tínhamos planos de expansão na India, que agora receberá aportes modulares”.
LEIA MAIS
→Covid-19: Iochpe-Maxion produz camas de metal.
→Maxion Wheels produz roda de alumínio 1 kg mais leve no Brasil
Também foi anunciado o fechamento de uma fábrica nos Estados Unidos, a de Akron, em Ohio, que deixa de operar a partir do primeiro semestre do ano que vem. Em contrapartida, a empresa fechou negócio de exportação com uma fabricante estadunidense que receberá componentes do México, India e, principalmente, Brasil.
Oliveira destca que, apesar da pandemia, a empresa investiu R$ 264 milhões de janeiro a setembro deste ano. As operações brasileiras, que já representaram 40% da receita da Iochpe-Maxion, têm hoje participação de 27%, índice que futuramente deve se estabilizar na faixa de 30%.
Foto: Divulgação/Iochpe-Maxion
Picape híbrida teve somente 1,8 mil unidades licenciadas em quase dois anos
O presidente da entidade prevề cerca de 10 mil visitantes entre os dias 17 e…
Primeiro SUV da plataforma Neue Klasse chega por aqui com autonomia de 570 km ao…
Algumas empresas conseguirão ampliar seus volumes, enquanto outras perderão espaço mesmo em um mercado maior…
Foram financiadas 3,78 milhões de unidades novas e usadas no primeiro semestre, 10,9% a mais…
Executivo responderá mundialmente pelo cumprimento de metas do grupo
