Fiat é líder absoluta entre as marcas, com 22,1% de market share e ganho de 11,8 pontos porcentuais em um ano
Ainda faltam os números desta quarta-feira, 30, para o fechamento do balanço de junho e do semestre do mercado automotivo brasileiro. Mas já dá para cravar que a Stellantis é o grande destaque do ano, com a Fiat encerrando o período na liderança, com 22,1% de participação nas vendas totais de veículos leves e um ganho expressivo de 11,8 pontos porcentuais em relação ao mesmo acumulado de 2020.
Criado oficialmente em janeiro deste ano, o novo conglomerado mundial, que reúne Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram, atingiu 314.713 automóveis e comerciais leves comercializados no País, o equivalente a um market share de 31,5% no total de 998.816 emplacamentos registrados até a terça-feira, 29.
Vale lembrar que as empresas do grupo são as menos afetadas atualmente no País pela falta de semicondutores e outros componentes que prejudicam o setor. O grupo estabeleceu estratégia global para evitar o menor número possível de paradas em suas operações ao redor do mundo, o que vem trazendo resultados concretos no caso do Brasil.
Só a Fiat licenciou 220,5 mil unidades no acumulado até 29 de junho, o que representou crescimento de 102% sobre idêntico período de 2020. A Jeep comercializou 72,3 mil unidades, com expansão de 87,6% no mesmo comparativo, enquanto as vendas da Peugeot chegaram a 11,7 mil e as da Citroën a 8,8 mil.
Vale notar que nesta quinta-feira o mercado de leves ultrapassa 1 milhão de unidades, garantindo crescimento relevante sobre o primeiro semestre do ano passado, quando foram licenciadas 763,3 mil unidades. Especificamente em junho, a Fiat atingiu participação de 26,2% e a Jeep chegou a 8%.
Quem mais perdeu market share no período foi a General Motors, que era líder do mercado local até o ano passado e está com produção paralisada em Gravataí, RS, onde produz o Onix, desde 5 de abril, com previsão de retorno apenas em 16 de agosto. A Chevrolet está encerrando o semestre em terceiro lugar no ranking, com apenas 12,4% de participação.
LEIA MAIS
→Paralisação da GM em Gravataí vai chegar a 134 dias
→Semicondutores: VW vai parar também no ABC e em São Carlos.
→Stellantis nomeia nova diretoria na América do Sul
A Volkswagen também suspendeu operações por dez dias, desde 21 de junho, nas fábricas de São Bernardo do Campo e São Carlos, no Estado de São Paulo, e de São José dos Pinhais, PR, por causa do desabastecimento de componentes. A Volkswagen é a segunda colocada nesta primeira metade do ano, com fatia de 16,4%.
Foto: Divulgação
Montadora promove outras três alterações em sua estrutura diretiva
Apesar de preverem mercado estável, executivos confirmam lançamentos com novas tecnologias
Foram mais de 6,6 milhões de transações entre automóveis, comerciais leves e pesados e motos
Único segmento com queda na venda de novas cotas foi o de pesados, justamente o…
Multas ainda são volumosas pela falta de uso; Ford, Renault e VW sinalizam os lançamentos…
Pela primeira vez, nos 88 anos de sua história, fabricante fecha uma unidade fabril na…
