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Toyota exportará motores para a América do Norte

Fábrica de Porto Feliz prepara aumento de produção com contratação de mais 150 trabalhadores

A partir de setembro, a fábrica da Toyota de Porto Feliz (SP) exercerá novo papel nas operações globais da companhia com o envio de motores 2.0 para a América do Norte. Inicialmente, a unidade do interior paulista tem programação para fornecer 45,6 mil motores por ano.

Para dar conta da nova demanda de Porto Feliz, a Toyota ampliará o quadro de funcionários com a contratação de 150 trabalhadores, chegando ao fim do processo seletivo com 540 pessoas. Com isso, algumas linhas passaram a operar 24 horas por dia e a produção saltará de 13 mil motores por mês para perto de 17 mil, expansão de 31%.

Segundo destaca Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil, o início das exportações é um novo e importante ciclo que intensifica o crescimento sustentável da Toyota na região. “Esse passo contribui para equilibrar a dificuldade de operação no Brasil, onde ainda lutamos por mais previsibilidade e melhores condições de negócios.”

Resultado de investimento de R$ 580 milhões, a unidade de Porto Feliz nasceu em maio de 2016 para fornecer motores 1.3 e 1.5 litro ao Etios, produzido em Sorocaba (SP), com capacidade para 108 mil unidades anuais. Em 2018, um novo aporte de R$ 510 milhões preparou a planta para produção do motor 2.0 para equipar o Corolla, o que deu início à primeira operação de motores para a plataforma TNGA fora da Ásia.

A fábrica do interior paulista surgiu como uma das modernas da fabricante, além de integrar três processos industriais no mesmo local: fundição, usinagem e montagem. Iniciativas contínuas com o objetivo de minimizar impactos prejudiciais ao meio ambiente também proporcionaram a Porto Feliz o reconhecimento da Toyota Motor Company como uma das fábricas de motores mais limpas do grupo no mundo.

Atualmente, além do motor 2.0L Dynamic Force, a unidade de Porto Feliz também produz motores 1.5 bicombustível e a gasolina Dual VVTi para as linhas do Yaris e Etios.

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Foto: Toyota/Divulgação

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Publicado por
Redação AutoIndústria

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