Em casa nova, centro logístico da Mercedes-Benz ganha em eficiência

Um ano de depois de iniciar as atividades na nova Central de Distribuição e Logística de Peças da Mercedes-Benz, transferida de Campinas para Itupeva (SP), a operação já se revela mais ágil e eficiente. O novo local, instalado em condomínio da HGLG, junto à Rodovia dos Bandeirantes, aprimorou os processos de armazenagem e gestão para que o cliente contabilize mais produtividade e rentabilidade.

Matthias Kaeding, vice-presidente de Compras e Logística da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina, calcula ganhos de eficiência por volta de 50% em relação ao antigo endereço. “Não se trata apenas de uma mudança, mas de modernização nas operações, com gestão online de armazenagem e expedição.”

O centro adotou conceito de estoque vertical. Sob pé-direito de 12 metros de altura e 60 mil m² de área útil estão armazenadas em mais de 70 mil posições de locação, 9 milhões de peças de caminhões e ônibus dos 45 mil itens do portfólio.

Em regime de três turnos, a operação recebe, em média, 8 mil pedidos diários, além de distribuir 1,5 milhão de peças por mês para os clientes brasileiros e outros 50 países ao redor do mundo. Todos os dias, ao menos 60 caminhões movimentam as transferências de componentes de chegada e saída.

Em parceria com a Penske Logístics, a estrutura da nova central se divide entre peças pequenas, em mezzanino próprio e operadas manualmente; médias, manipuladas por pallets no estoque vertical; grandes ou pesadas armazenadas em porta-pallets e de alto giro, estocadas no chão.

O centro atende mais de 300 pontos no Brasil, entre oficinas credenciadas, rede de concessionárias e frotistas em tempo de resposta de 24 horas, nos casos emergenciais, 72 horas para reposição de estoque expresso e em até 7 dias para pedidos sem urgência. O prazo de atendimento para exterior varia de acordo com o modal e o agente de cargas. No caso do aéreo, o pedido fica pronto para ser coletado em dois dias.

Fotos: Divulgação Mercedes-Benz