Na pesquisa recém-divulgada pela Fenabrave, denominada “A Voz do Concessionário. Quando os bons falam, a verdade sempre aparece!”, três marcas chinesas aparecem na relação de 23 avaliadas pela entidade, ao lado das tradicionais que já operam no Brasil há tempo, grande parte com produção local.
As três chinesas são a GWM, BYD e Chery, com destaque positivo para a primeira, que está entre os seis primeiros lugares em 18 dos itens pesquisados no que diz respeito à relação da rede com a montadora, sendo a primeira colocada em valor de mão de obra em serviços de garantia, relacionamento com a montadora e perspectiva de crescimento do valor da concessionária nos próximos 12 meses.
Em contrapartida, a BYD é a última colocada em seis quesitos, com os concessionários da marca avaliando negativamente a montadora com relação à remuneração recebida pela mão de obra, a consideração quanto às sugestões da rede antes de tomar decisões que os afete, as políticas e os procedimentos da empresa, a gestão de serviços de pós-vendas, a gestão de peças e treinamentos.
Importante considerar que as duas marcas investem em produção local. A GWM acaba de inaugurar fábrica em Iracemápolis, no interior paulista, enquanto a BYD ainda aguarda algumas licenças para iniciar oficialmente suas operações em Camaçari, BA.
Com relação à Chery, que opera localmente em parceria com a brasileira Caoa, a avaliação é intermediária entre as outras duas chinesas, mas com destaque positivo, o que fica evidente no chamado Índice de Valor, que contempla a média das notas dadas nas sete primeiras perguntas da pesquisa, dentre as quais se o valor da concessionária cresceu no último ano, se tende a crescer nos próximos 12 meses e se a montadora se preocupa com rentabilidade e dá o devido suporte financeiro.
No Índice de Valor, a GWM é a segunda colocada, com nota de 91,2, bem próxima à da líder BMW, com 91,6. A Chery é a sexta, com 75,6, também acima da nota média que ficou em 66,1. A BYD, contudo, ficou abaixo da média, com 54,9, ocupando a 18ª colocação.
Situação similar no Índice de Parceria Comercial, baseado na média das notas dadas das perguntas 8 a 19. A média resume o índice de satisfação entre concessionário e a marca, na comercialização dos produtos e na fidelização dos clientes.
“Essa média enfoca, basicamente, os momentos do trabalho conjunto entre os agentes da concessionária e as áreas funcionais da marca na operação comercial”, explica a Fenabrave.
Assim como no Índice de Valor, a GWM também é a segunda colocada no Índice de Parceria Comercial, atrás apenas da BMW. Suas notas foram de, respectivamente, de 83,7 e 85,2, ante média de 69,8. A BYD, em contrapartida, ficou mais uma vez abaixo da média, ocupando a 21ª colocação entre as 23 redes consultadas, com 61 de nota.
Chinesas lideram em produtos adequados ao cliente
Dos 19 itens pesquisados, a BYD aparece entre as seis piores avaliações e apenas em duas está no Top 3. Uma delas é na avaliação quanto aos produtos da montadora, se são ou não os que os clientes querem, na qual aparece em terceiro lugar, atrás da Chery e da GWM. Na lanterna, aparece a General Motors.
Com relação à avaliação das concessionárias quanto ao marketing da sua montadora, a Chery lidera seguida da BYD. Esse é o único caso em que a GWM perde para sua principal concorrente chinesa, ocupando o sexto lugar.
Nos quesitos retorno financeiro e possibilidade de aumento do valor da concessionária nos últimos 12 meses, GWM e Chery estão no Top 5, ocupando, respectivamente, a quarta e quinta colocações.
Os concessionários GWM também avaliam positivamente o suporte financeiro (floor plan, prazo de pagamento, fundo de capitalização, etc) da sua montadora, com nota fixada em 81,2, atrás apenas das redes BMW e Ford, com, respectivamente, 82,1 e 82.
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