Empresa

No Salão do Automóvel, assinatura da nova empresa Caoa Changan

Linha premium Avatr, desenvolvida em parceria com a Huawei, será a primeira a desembarcar no Brasil

Dirigentes brasileiros da Caoa e chineses da Changan anunciaram aliança estratégica e assinaram na quinta-feira, 20, na prévia do Salão do Automóvel de São Paulo, no Distrito Anhembi, documento que cria a Caoa Changan no Brasil.

A nova empresa atuará com um portfólio que vai de SUVs e crossovers eletrificados à linha Avatr, marca premium desenvolvida em parceria com a Huawei, referência em luxo elétrico, inteligência artificial e experiência digital, que será a primeira a desembarcar no País.

LEIA MAIS

Lula comemora volta do Salão do Automóvel

Leapmotor será a quarta marca produzida em Pernambuco

“Estamos marcando o início de um novo capítulo para o setor automotivo brasileiro, em que se unem inovação, escala e competitividade, abrindo espaço para uma era em que o País não apenas acompanha o futuro como também participa da sua construção”, comentou Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, que divide a presidência da Caoa com o irmão Carlos Felipe.

Segundo Song Shuang, gerente geral da Changan na América Latina, a nova empresa chega com “um projeto estruturado, de longo prazo, sustentado por investimento significativo, visão industrial sólida e uma convergência única entre o know-how brasileiro e o chinês”.

Os dirigentes das duas marcas não forneceram detalhes sobre quando as vendas dos produtos Changan serão iniciadas por aqui, se haverá aporte do grupo chinês no País e sobre a possibilidade de produção local. Também faltaram informações sobre estrutura de rede de concessionárias.

A Caoa, que atualmente, cumpre ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões, anunciado ao final do ano de 2023, adiantou apenas que a fábrica será preparada para operar nos padrões mais avançados da indústria global, com manufatura 4.0, linhas flexíveis, células produtivas inteligentes, rastreabilidade digital e processos de baixa emissão de carbono.

A Changan produz anualmente mais de 2,3 milhões de veículos, possui centros de pesquisa na China, Japão, Reino Unido e Estados Unidos e conta com mais de 20 mil engenheiros dedicados exclusivamente à inovação.


Foto: Divulgação/Caoa Changan

 

Compartilhar
Publicado por
Alzira Rodrigues

Notícias recentes

Cotas de CKD e SKD: Anfavea ameaça ir à Justiça.

Entidade diz que não foi ouvida sobre o assunto, apesar do ofício encaminhado ao presidente…

% dias atrás

“Reinventem-se”, diz VP de Compras da VW aos fornecedores

Local da realização do The One, premiação de parceiros, foi bastante simbólico: a Ilha Fiscal,…

% dias atrás

Honda Automóveis premia 17 fornecedores

Vencedores são avaliados em diversos critérios e categorias

% dias atrás

Daniela Teixeira assume Assuntos Governamentais na AGCO

aniela Dias Teixeira é a nova diretora de Assuntos Governamentais para a América Latina da…

% dias atrás

Para enfrentar chineses no Brasil, VW importará peças e carros da China

Os componentes do sistema híbrido virão de lá e haverá desenvolvimento conjunto de novos modelos,…

% dias atrás

Anfavea divulga carta aberta contra alterações nas regras de importação

Texto também encaminhado ao presidente Lula foi emitido após BYD defender mudanças no cronograma das…

% dias atrás