Operações serão iniciadas no primeiro semestre de 2027 com capacidade inicial de 50 mil veículos/ano
Ainda sem modelo definido para o início das operações, a chinesa GAC anunciou acordo de cooperação com a HPE Automotores, montadora de veículos 100% nacional, para produzir em Catalão (GO), a partir do primeiro semestre do ano que vem. A capacidade inicial será de 50 mil unidades/ano.
A parceria foi confirmada por Alex Zhou, CEO da GAC Brasil, em evento realizado na capital paulista nesta quarta-feira, 18, quando a empresa também apresentou e realizou test-drive do seu primeiro modelo a combustão a ser comercializado no Brasil, o SUV GS3.
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“O Brasil reúne todas as condições para se tornar um dos principais polos de desenvolvimento de mobilidade do mundo”, destacou o CEO. “Nosso compromisso é construir uma presença sólida no País, investindo em indústria, inovação e soluções que atendam às necessidades dos consumidores brasileiros. Vamos começar com CKD mas teremos processo de tropicalização em Goiás”.
Atualmente com 50 concessionários no território nacional, a GAC promete chegar a 100 até o final deste ano. Segundo Leonardo Lukacsm diretor de Engenharia, Manufatura e R&D Center, ainda não estão definidos quais modelos serão produzidos em Catalão e nem se haverá uma linha própria da GAC.
“Pode ser linha compartilhada, agora é que vamos sentar para definir como será a operação. Já na próxima semana teremos um pessoal da China lá em Catalão”, informou o executivo.
Também presente no evento, Mauro Correia, da HPE, garantiu que o acordo de colaboração nada tem a ver com a Mitsubishi, marca também produzida em Catalão. “Vamos só produzir os carros deles, não teremos nenhuma responsabilidade sobre comercialização”, complementou, destacado a importância do acordo em relação à geração de empregos no município e em Goiás.
Sexta maior fabricante de automóveis da China, com operações em mais de 100 países, a GAC mantém joint ventures estratégicas com a Toyota e a Honda, ao mesmo tempo em que desenvolve tecnologias próprias voltadas à eletrificação, conectividade e mobilidade inteligente.
No Brasil, iniciou vendas em maio do ano passado e já formou uma equipe local de P&D para adaptar os produtos ao mercado brasileiro e às necessidades dos consumidores. Mantém em Cajamar, SP, Centro de Distribuição de Peças para garantir agilidade logística na reposição de componentes. Seu portfólio, atualmente, contempla cinco modelos, quatro eletrificados e um a combustão.
Foto: Divulgação/GAC
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