O transportador de carga e passageiros europeu absorveu 565.552 vans, caminhões e ônibus no primeiro trimestre de 2026. O volume de emplacamentos representou alta de 2,8% sobre os 550.104 veículos comerciais negociados um ano antes. Os números, consolidados pela Acea, os licenciamentos nos mercados da União Europeia, Reino Unido e países da EFTA.
Segundo relatório da associação dos fabricantes de veículos da região, o período apresentou crescimentos que refletem uma recuperação vinda de patamares baixos, em especial em vans e caminhões. O segmento de ônibus, contudo, se destacou pelo ritmo de vendas aquecido desde o início do ano.
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O segmento de vans e furgões, o mais representativo nos mercados da Europa, com participação que supera 80% das vendas de comerciais, encerrou os três primeiros em leve alta de 1,1% ao acumular 454.545 unidades vendidas.
Os modelos a diesel ainda têm a preferência do transportador, embora os emplacamentos tenham recuado 2,2% no primeiro trimestre com 362.392 veículos negociados, o que representou participação de quase 80% nas entregas de vans. Já as ofertas de elétricos e híbridos cresceram 37,3% e 37,9%, respectivamente, para 58.572 e 15.864 emplacamentos.
As vendas de caminhões, por sua vez, acumularam nos três primeiros meses do ano 97.950 unidades, crescimento de 10,4% em relação ao volume negociado há um ano (88.705). No segmento, emplacamentos de elétricos e híbridos ainda se mostram marginais. Ao fim do primeiro trimestre somaram pouco mais de 5 mil unidades.
As entregas de ônibus, por fim, acumularam 13.075 unidades, volume 9,6% acima do registrado no primeiro trimestre do ano passado, quando anotou 11.917 veículos.
Foto: Divulgação Acea
