A BYD continua exibindo seu poderio de vendas no mercado brasileiro e que tem supreendido a muitos. A marca chinesa encerrou fevereiro com 11,4 mil automóveis e comerciais leves licenciados e se manteve na quinta posição alcnaçada em janeiro, atrás somente da Fiat, Volkswagen, General Motors e Hyundai.

Segundo levantamento da Bright Consulting, a empresa deteve 6,5% de participação e, mais uma vez, deixou para trás a tradicional Toyota, que vendeu 10,3 mil veículos, fatia de 5,9%. Por bem pouco, somente cerca de 600 unidades, também não superou a Hyundai.

Em janeiro, de acordo com a Fenabrave, a BYD esbarrou em 9,8 mil emplacamentos, o que lhe garante a quinta colocação também no acumulado do primeiro bimestre de 2026 — 21,2 mil veículos licenciados.

O salto de vendas frente aos 13,6 mil veículos entregues aos clientes finais nos dois primeiros meses do ano passado sublinha o ritmo acelerado da BYD. Contra um mercado que avançou menos de 2%, seu crescimento foi próximo de 86%. A marca ganhou mais de 2 pontos porcentuais em um ano.

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Quem também ammpliou participação em fevereiro foi a líder Fiat, que, com 39,6 mil veículos, respondeu por 22,5% dos emplacamentos, 1,4 ponto porcentual a mais do que em igual mês do ano passado. A Volkswagen, segunda colocada com 29,1 mil veículos, também aumentou sua fatia na mesma comparação, passando de 15,9% para 16,5%.

Dentre as marcas mais negociadas, a quarta colocada General Motors continua dando mostras de que terá muita dificuldade para se manter nessa posição até o fim de 2026.

A empresa contabilizou 16,9 mil unidades vendidas no mês passado, número equivalente a 9,6% do total de automóveis e comerciais leves. Em janeiro, obtivera 10%. Com 33 mil licenciamentos no primeiro semestre, a GM amarga queda próxima de 7%.

Foto: Divulgação

George Guimarães
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