O primeiro lote dos veículos da chinesa JAC Caminhões já está no Brasil e começou a ser distribuído para a rede de concessionárias e início das vendas em escala nacional a partir de agosto.
“O projeto está avançando conforme o planejamento”, afirma Miguel Xun, diretor geral da operação brasileira criada em 2025, a quarta subsidiária da fabricante que tem capital integralmente privado.
A rede de concessionárias terá, pelo menos a princípio, 30 casas de 15 grupos econômicos distribuídas nos maiores centros urbanos do País e que contarão com serviços de vendas, pós-venda, peças e assistência técnica.
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A estreia da marca no Brasil ocorrerá com quatro modelos destinados aos segmentos leves e médios: N 9.170, N 13.210, A 18.290 e A 25.290, cobrindo a faixa entre 9 e 25 toneladas de peso bruto total (PBT) técnico.
Todos movidos a diesel e que dispõem de componentes e sistemas já conhecidos dos transportadores nacionais, como motores Cummins e transmissões ZF, Eaton e Fast Gear, o que facilita a manutenção, disponibilidade para a reposição e a aceitação dos veículos.
A empresa estabeleceu como objetivo conquistar 3% de participação no mercado brasileiro de caminhões até o terceiro ano de operação e antecipa que tem nos planos a montagem local por meio de kits SKD, modelo produtivo adotado em vários mercados.
“A JAC possui 19 fábricas espalhadas pelo mundo operando no sistema SKD. Nosso objetivo é reproduzir esse modelo no Brasil assim que as condições forem favoráveis”, assegura o diretor geral.
Foto: Divulgação
