Caio e Mercedes-Benz querem mais no Chile

Parceria da Caio com a Mercedes-Benz desenvolveu micro-ônibus voltado para atender ao mercado chileno. O modelo, construído sobre o chassi LO 916/45, a recebeu a nova geração da carroceria F2400, a chamada New Face, configurada para atender às regulamentações locais. O veículo embarca neste mês para seguir programa de demonstrações em clientes.

A iniciativa surge da Brasil Buses, representante da encarroçadora no País, com objetivo de ampliar a oferta de produtos, especialmente no segmento de micro-ônibus. Para a Mercedes-Benz, a oportunidade de apresentar um veículo inovador, cujo argumento se sustenta em conforto e custo-benefício, com também se prepara para a demanda que se espera.

“Precisamos nos reinventar, considerando a situação atual da pandemia. Além de ser um dos países mais desenvolvidos economicamente na América do Sul, é um dos primeiros da região a vislumbrar a reativação do mercado de ônibus local”, Jens Burger, diretor geral do centro regional Daimler América Latina. “Também reforçamos uma parceria de mais de 60 anos da Mercedes-Benz com a Caio, levando soluções para as diversas necessidades dos nossos clientes.”

O F2400 para o Chile possui altura interna de 2 metros, embarque dianteiro e capacidade para acomodar 30 passageiros sentados em poltronas individuais estofadas. Traz itens de conforto e conveniência como ar-condicionado, sistema de calefação, porta pacotes e itinerários eletrônicos. Elevador e assentos reservados para pessoas com dificuldade de locomoção também fazem parte do pacote. No chassi traz motor com tecnologia Euro 5, freios a disco e opções de transmissão automática.

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Foto: Caio/Divulgação