Empresa

Guerra encaminha reinício das atividades

Agora em operação complementar à da Rodofort, primeiro implemento deverá ser entregue em setembro

A tradicional fabricante de implementos rodoviários Guerra, de Caxias do Sul (RS), prepara o reinício de suas atividades, interrompidas há quatro anos por falência. O retorno deverá ser marcado pela produção de um semirreboque graneleiro, a ser entregue em setembro.

A massa falimentar da Guerra foi arrematado em leilão por R$ 90 milhões, em março, pela LIH, empresa do Grupo I.Ried, também proprietária da Rodofort. Para retomar as atividades, está programado por volta de R$ 10 milhões, valor destinado à recuperação e manutenção de maquinário, compra de matéria-prima e contratação de mão-de-obra.

“O cronograma de reativação está caminhando dentro do previsto e, em breve, os produtos da Guerra estarão novamente rodando pelo Brasil afora”, conta em nota Alves Pereira, diretor-geral da Rodofort.

O retorno da Guerra já envolve 30 pessoas, encarregadas de verificar o estado dos equipamentos e limpeza das instalações. Quando a produção efetivamente reiniciar, estima-se a contratação de 100 trabalhadores, selecionados na região de Caxias.

De acordo com o modelo formatado, a operação da Guerra será complementar à produção do Rodofort. Enquanto a primeira atenderá à demanda por basculantes, tanques e graneleiros, a segunda, responderá a partir da unidade fabril de Sumaré (SP) pelos modelos sider, baú, porta-contêiner e florestal. A projeção é de encerrar 2021 com a entrega no mercado interno de 2,3 mil produtos, dos quais 250 da Guerra e 2,1 mil da Rodofort.

LEIA MAIS

→Guerra voltará a produzir ainda em 2021

→Rodofort expande vendas em 156% este ano


Foto: Guerra/Divulgação

Compartilhar
Publicado por
Redação AutoIndústria

Notícias recentes

Diretoria de Gente e Gestão, a novidade da HPE no Brasil

Naasson Almeida assume o novo cargo a partir de 1º de maio

% dias atrás

Auto Viação Progresso renova frota com Volvo e Marcopolo

Transporte de passageiros

% dias atrás

ID.Polo é a peça de resistência da VW contra as chinesas na Europa

Hatch elétrico tem preços a partir de € 25 mil e versão com 454 km…

% dias atrás

Venda de veículos comerciais na Europa chega em alta de 3% ao fim do 1º trimestre

Acea avalia como um movimento de recuperação ainda que a base baixa contribua com o…

% dias atrás

Segurança e Conectividade em debate no seminário da AEA

O macrotema do evento é “Segurança conectada: inovação e responsabilidade na estrada do futuro”

% dias atrás

Salão de Pequim: centro de gravidade da indústria por seu gigantismo.

Os chineses superaram a fase de inspiração, às vezes simples cópias descaradas, para criar seus…

% dias atrás