Volkswagen anuncia nova parada em SBC por falta de chips

Uma das montadoras que mais vem sendo afetada neste primeiro semestre do ano pela falta de semicondutores, a Volkswagen anuncia nova parada na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Sem revelar o número de funcionários a serem afetados, a empresa informa que concederá 20 dias de férias coletivas para os dois turnos daquela unidade a partir da próxima segunda-feira, 9 de maio.

A escassez de componentes, principalmente os chips, levou a Volkswagen a suspender no final do ano passado o segundo turno tanto na fábrica da Anchieta como na de Taubaté, SP. O retorno dos dois turnos ocorreu no começo de março em São Bernardo, quando 1 mil trabalhadores voltaram do lay-off, e há um mês na planta do interior paulista.

De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, as férias coletivas na planta da Anchieta envolvem 2,5 mil trabalhadores da produção. O retorno está previsto apenas para o dia 28 maio. O coordenador-geral da representação na Volkswagen, José Roberto Nogueira da Silva, revela que além dos semicondutores outros componentes e peças começaram a faltar e afetar a produção na montadora.

“Não foi diferente ao que está acontecendo em outras fábricas do País. Tem demanda de produção, porém com a escassez de peças a fábrica não consegue atender o consumidor final. Estamos na expectativa da retomada o mais breve possível”, afirma o sindicalista, que defende a necessidade de uma política industrial que impeça a desestruturação da cadeia produtiva.

Por causa dos gargalos que vem tendo na área produtiva, a Volkswagen vem perdendo participação no mercado brasileiro este ano. Em março e abril, por exemplo, caiu para a 5ª posição no ranking das marcas mais vendidas. Com apenas 9,1 mil emplacamentos no mês passado e participação reduzida para 7,1%, a Volkswagen ficou atrás da Fiat, General Motors, Toyota e Jeep.

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Foto: Divulgação/VW

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Alzira Rodrigues

Jornalista formada pela Universidade Metodista de São Paulo, iniciou a cobertura do setor automotivo em 1981 na Sucursal do ABC de O Estado de S. Paulo. Manteve-se na área desde então, passando por outros jornais e também revistas e sites.

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