Além da oferta de um espaço menor, valor é 60% superior ao que está sendo cobrado das montadoras
Nem bem iniciaram as vendas do espaço para o Salão do Automóvel prometido para o último bimestre deste ano e já há polêmica entre importadores e montadoras por conta de tratamento diferenciado para quem não produz localmente.
O assunto foi abordado pelo presidente da Kia Brasil, José Luiz Gandini, durante a primeira coletiva do ano da Abeifa, Associação Brasileira dos Importadores e Fabricantes de Veículos.
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O empresário disse ter recebido visita da RX, a organizadora do evento, esta semana, justamente para avaliar a participação da marca no evento. “Gostaríamos de participar, mas está difícil. Estão oferecendo espaço menor e preço maior para os importadores”, revelou.
Para as montadoras, a oferta é a de um espaço de 500 m² com 120 m² construídos. Para os importadores, de 400 m² e 100 m², respectivamente.
O problema maior, contudo, é o custo, 60% superior para quem não tem fábrica no País segundo informações de Gandini. No caso das chinesas BYD, que é associada da Abeifa, e também da GWM, a cobrança já seria como montadora, visto que ambas promotem iniciar operações no País este ano.
Questionada sobre o tema, a Anfavea preferiu não se manifestar. Já o presidente da Abeifa, Marcelo Godoy, comentou que desconhecia esse tratamento desigual que está sendo proposto para os importadores e se comprometeu a buscar contato com a organizadora do Salão do Automóvel para debater o assunto.
Também presidente da Volvo Cars, Godoy disse que a marca sueca já decidiu não participar: “Como entidade, contudo, podemos negociar um tratamento igualitário para os interessados no evento”.
A última edição do Salão do Automóvel ocorreu em 2018 e, mesmo antes da pandemia, a edição seguinte, de 2020, estava comprometida. As montadoras alegavam que os custos altos não justificavam o evento.
O tema foi retomado no ano passado pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, que insistiu em várias ocasiões pelo retorno do evento, com cobranças diretas junto ao presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite.
Em outubro do ano passado, a entidade confirmou que estava tudo acertado para sua realização do Salão do Automóvel de 2025 no novo Anhembi, na Zona Norte de São Paulo, entre os dias 22 de novembro e 1º de dezembro.
Foto: Divulgação/Salão do Automóvel
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