Na rede VW dia 5 de junho, Tera custa a partir de R$ 99.990

Produzido em Taubate, SP, para atender mais de 20 mercados da região, o Tera, novo SUV compacto da Volkswagen, chega na rede de concessionárias da marca no dia 5 de junho, com preço a partir de R$ 99.990, conforme revelado pelo CEO e presidente da montadora no Brasil, Ciro Possobom, em evento realizado neste domingo, 5, na Oca, no Parque do Ibirapuera.

Projeto 100% desenvolvido no Brasil, o modelo é o quinto dos 17 novos produtos prometidos para Volkswagen até 2028, fruto do investimento de R$ 16 bilhões no período. Seus principais concorrentes são o Renault Kardian e Fiat Pulse.

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Em quatro versões – MPI, TSI, Comfort e High – tem duas opções de motorização ( 1.0 MPI de 84 cv e a 10170 TSI, de 116 cv) e duas transmissões: manual de cinco marchas ou automática de seis marchas. Os preços das três versões acima da básica partem de, respectivamente, R$ 116.990, R$ 126.990 e R$ 139.990.

A topo de linha tem um pacote adicional, o Outifit The Town Edition, que eleva seu preço para R$ 142.290, e o valor de R$ 99.990 para a versão MPI MT será limitado a um lote especial de 999 unidades.

“Nosso novo carro chega para democratizar o segmento dos SUVs. É o primeiro 100% inédito da nova ofensiva de produto e nasce para ser um novo ícone como Fusca e Gol”, comentou Possobom.

Suas exportações serão iniciadas já no segundo semestre deste ano, inicialmente para os países mais  próximos, entre os quais Colômbia, Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile. O modelo vai atender mais de 20 mercados e também será produzido na África do Sul, mas isso só a partir de 2027.

O vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Roger Corassa, destacou o amplo pacote de segurança do modelo, que conta em todas as versões com seis airbags, frenagem autônoma de emergência (AEB) com detecção de pedestres, controles de tração e estabilidade e Pacote ADAS.

Fotos: AutoIndústria/VW

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Alzira Rodrigues

Jornalista formada pela Universidade Metodista de São Paulo, iniciou a cobertura do setor automotivo em 1981 na Sucursal do ABC de O Estado de S. Paulo. Manteve-se na área desde então, passando por outros jornais e também revistas e sites.

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