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Serviço da B3 facilita certificaçao de veículos desmontados

Plataforma digital conecta CDVs, montadoras e frotistas

Divisão de negócios da B3 dedicada a dados, análises e inteligência artificial, a Trillia criou plataforma digital para emissão, registro e comercialização de Certificados de Desmontagem Veicular. O serviço simplifica o acesso a benefícios fiscais e a linhas de crédito subsidiada, além de comprovar a retirada de veículos de circulação com destinação correta.

A plataforma, desenvolvida para atender empresas de todos os portes, estabelece a conexão dos certificados gerados pelos CDVs, Centros de Desmontagem de Veículos, às montadoras, frotistas, instituições financeiras e demais elos da cadeia por meio de um único certificado digital.

Segundo a Trillia, um documento “confiável, com garantia de unicidade, auditável” que viabiliza os incentivos de programas que buscam a renovação da frota, a exemplo do Renovar Pesados, do governo federal, como redução do IPI, Imposto sobre Produtos Industrializados, e acesso a linhas de crédito subsidiadas pelo BNDES.

“É um produto que coloca o desmonte de veículos no centro da indústria, pavimentando a obtenção de incentivos fiscais e, futuramente, a compensação de crédito de carbono”, destaca Marcos Vanderlei, Diretor Geral na Trillia e Vice-Presidente na B3.

“O CDV emite um certificado confiável e único sobre destinação daquele veículo após o desmonte, dando transparência a credores e reguladores sobre o cumprimento de pré-requisitos para obtenção de incentivos, como por exemplo o Programa Mover”, completa Vanderlei.

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A Lei 14.902 e o Programa Mover criaram, pela primeira vez, incentivos econômicos diretos vinculados à destinação adequada de veículos ao fim da vida útil.

Ao mesmo tempo, a Medida Provisória nº 1.328/2025 estabeleceu linha de R$ 10 bilhões para veículos pesados, com prazo até junho de 2026, e, no começo de maio, a Resolução CMN n. 5.300 do Banco Central criou segundo financiamento subsidiado de R$ 21 bilhões para a renovação de frotas de veículos pesados, caminhões e ônibus.

A Trillia também é responsável por operar o SNG, Sistema Nacional de Gravames, que organiza as informações de restrições financeiras sobre veículos concedidos como garantia para crédito, conectando bancos, financeiras, montadoras, concessionárias e órgãos de trânsito.


Foto: IA

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Publicado por
Redação AutoIndústria

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