A GAC decidiu diversificar seu portfólio, até então restrito a modelos eletrificados, e mostrou nesta quarta-feira, 18, o SUV GS3, equipado motor 1.5. Importado da China, o modelo chega ao Brasil nas versões Premium e Elite, sendo que a primeira tem preço promocional de lançamento, com lote limitado a 1 mil unidades, de R$ 129.990, R$ 10 mil abaixo do valor real.

A versão topo de linha sai por R$ 159.990. O novo SUV chega para concorrer com o Toyota Yaris Cross, VW T-Cross, Nissan Kicks e Jeep Renegade, entre outros.

Eduardo Sato, diretor de Vendas e Rede, informou que a ideia é vender perto de 6 mil unidades do novo SUV, de um total de 22 mil unidades que a marca chinesa pretende emplacar este ano no Brasil. Ao mostrar o GS3, a empresa confirmou que terá produção no Brasil, em Catalão, GO,  a partir de acordo de colaboração com a HPE.

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A rede de concessionárias, atualmente com 50 pontos e meta de chegar a 100 até dezembro, fará o lançamento público do modelo na semana que vem, dia 28.

“O GS3 chega ao Brasil em um momento muito favorável para o segmento de SUVs, que já responde por 55% das vendas de veículos leves e se consolidou como a principal categoria do mercado automotivo nacional. O modelo foi adaptado para oferecer um produto que combine tecnologia, eficiência e experiência de condução, atendendo às expectativas atuais do consumidor brasileiro”, informou Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC.

O lançamento também representa um marco importante na consolidação da presença da marca no País, que já conta com os modelos elétricos Aion ES, Aion Y e Aion V, o híbrido pleno GS4 e o elétrico premium Hyptec HT.

Com relação ao GS3, a montadora destaca seu tamanho – 4.410 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.600 mm de altura, com entre-eixos de 2.650 mm -, os faróis Full LED com DRL, assim como as lanternas traseiras em LED.

Na versão Premium, as rodas de liga leve são de 18 polegadas, combinadas com pneus 225/55R18, enquanto a versão Elite é equipada com rodas de 19 polegadas e pneus 235/45R19, além de teto solar panorâmico retrátil.

Sob o capô, um motor a combustão 1.5 (1.497 cm3), sobrealimentado por turbocompressor com injeção direta, capaz de entregar 170 cv de potência e 250 Nm de torque (25,5 kgfm). Sua caixa de câmbio é do tipo WDCT (Wet Dual Clutch Transmission) de 7 velocidades, banhada a óleo.

Com esse conjunto, o GS3 acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.No que diz respeito à consumo, o modelo registra, de acordo com medições do Inmetro, 10,2 km/l em ciclo urbano e 11,6 km/l em rodovia.

Fotos: Divulgação/GAC

Alzira Rodrigues
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