As marcas chinesas responderam por 20,3% das vendas na 1ª quinzena de junho, acima dos 18,4% de maio, conforme balanço parcial do mês divulgado pela Bright Consulting. Ou seja, os chineses acabam de superar um quinto do mercado brasileiro.

“Com a BYD ocupando a 4ª posição geral entre montadoras e nomes como Geely, Chery, GWM e Jaecoo ganhando participação, o avanço chinês deixou de ser tendência marginal. É o movimento competitivo mais relevante do mercado brasileiro no momento”, avalia a consultoria.

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A Fiat manteve a liderança na quinzena, mas registrou a maior perda de participação (-1,8 ponto porcentual). A marca italiana perdeu espaço para os chineses e também para a Volkswagen, que elevou sua fatia de mercado em 1.1 p.p. e se aproximou da Fiat em volume.

No Top 10 da quinzena (veja tabela abaixo) aparecem duas chinesas: BYD e Chery. Mas se forem consideradas as 15 marcas mais vendidas no Brasil, também entram a GWM, Geely e Jaecoo. A Geely, por exemplo, ampliou participação em 2,2 p.p.

As vendas totais de leves na primeira quinzena deste mês atingiram 107.804, praticamente estáveis frente ao mesmo período de maio (108.562) e em alta de 11% sobre os primeiros 15t dias de junho de 2025 (97.099).

No embalo do crescimento das marcas chinesas também crescem as vendas de eletrificados, segmento no qual se concentram os negócios das montadoras do país asiático.

Segundo a Bright Consulting, os eletrificados somaram 22.779 unidades na quinzena, com alta de 9% sobre o mesmo período de maio (20.894) e surpreendentes 152,4% sobre junho de 2025 (9.026).

A participação dos elétricos e híbridos atingiu 21,1% do mercado nos primeiros 15 dias deste mês. No acumulado, são 210,8 mil eletrificados em 2026 (+111,7% a/a), com fatia de 17,5% do total de leves, índice que no ano passado estava em 9,7%.

“O eletrificado é, sem dúvida, o motor estrutural do crescimento, mas com uma ressalva realista importante: a categoria é fortemente concentrada na BYD, que domina BEV (61,7%) e PHEV (54,1%)”, destaca a Bright Consulting.

Na avaliação da consultoria, essa dependência de poucos players e de produto será progressivamente desafiada assim que novos fabricantes chineses consolidarem suas ações de fabricação no País, incluindo Geely, Leapmotor, GAC e Changam, entre outros.

Marcas         Venda/quinzena     Part.%          Variação

FIAT                      18.660                17,3%             -1,8
VW                        18.028                16,7                   1,1
GM                        10.897                 10,1%              0,5
BYD                         9 502                 8,8%               0,0
HYUNDAI             8.667                  8,0%            -0,9
TOYOTA                7.367                  6,8%               0,5
HONDA                4.258                   3,9%              0,3
RENAULT            3.850                   3,,6%            0,2
JEEP                      3.639                   3,4%             0,2
CHERY                  3.229                   3,o%             0,2
GWM                     2.536                    2,4%           -0,2
NISSAN                 2.390                   2,2%           -0,1
GEELY                   2.324                   1,9%            2,2
FORD                     2.150                    2,0%          -0,2
JAECOO                1.817                     1,7%            0,4

Foto: Divulgação/GWM

Alzira Rodrigues
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