A Renault comemora os resultados positivos do primeiro trimestre deste ano, impulsionados tanto pela Divisão Automotiva quanto pela Mobilize Financial Services (MFS). O faturamento do grupo chegou a € 12,53 bilhões, expansão de 7,3% versus o mesmo período de 2025.
Desse total, € 10,8 bilhões foram gerados na área automotiva, o que representou crescimento de 6,5% (ou 8% com taxas de câmbio constantes) no comparativo interanual. No caso da MFS, a alta foi de 13%, para € 1,72 bilhão.
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As vendas do grupo totalizaram 546,2 mil veículos de janeiro a março, recuo de 3,3%. A Renault ampliou negócios em 2,2%, para 397,6 mil unidades, enquanto a Dacia teve queda de 16,3%, para 145.335 unidades, “por causa de condições meteorológicas severas que levaram a perturbações na logística e produção”.
“Apesar de um início de ano desafiador devido a fatores pontuais na Dacia, estamos nos beneficiando de uma forte dinâmica de produtos de todas as nossas marcas. Estamos tirando total proveito da nossa gama de motorizações, tanto de elétricos como híbridos, que estão entregando fortes performances”, comentou Duncan Minto, CEO do Grupo Renault, ao divulgar o balanço.
As vendas de modelos eletrificados do grupo cresceram 12% na Europa, com a participação do segmento no seu mix total de produtos chegando a 52,3% no primeiro trimestre, aumento de 9,1 pontos porcentuais sobre o mesmo período do ano passado.
No caso dos modelos 100% elétricos, a alta foi de 20,9%. Eles representaram 17% das vendas do grupo de janeiro a março, acréscimo de 4 pontos porcentuais.
Com quase 30 mil emplacamentos no trimestre, o Brasil é o sétimo mercado da Renault no mundo, atrás da França, Itália, Espanha, Turquia, Reino Unido e Alemanha
Em 2026, o grupo segue ampliando sua gama de produtos, com motorizações a combustão e elétricas na Europa, incluindo o novo Clio, o Twingo E-Tech elétrico, o Dacia Striker e o Alpine A390.
Fora da Europa, o Renault Boreal vai continuar sua expansão na América Latina, região que também vai ganhar uma nova picape, por enquanto conhecida pelo nome do projeto, Niagara.
O modelo será produzido em Córdoba, na Argentina, na fábrica de Santa Isabel, e tem início de vendas previsto para o segundo semestre do ano.
Foto: Divulgação/Renault
