De acordo com o engenheiro de produtos da Clarios, Wanderson Violardi, atualmente os caminhões e ônibus estão saindo de fábrica com uma maior tecnologia embarcada, o que demanda baterias mais duráveis e que sustentem maiores ciclos de energia: “Por isso, lançamos a bateria EFB (Enhanced Flooded Battery, em português Baterias Convencionais Melhoradas), que conta com uma maior capacidade de ciclagem e durabilidade e tem uma capacidade de 225 amperes/hora”.
A Clarios estima a produção de 50 mil baterias EFB Enhanced Flooded Battery, em português Baterias Convencionais Melhoradas.por ano na fábrica de Sorocaba (SP). A Clarios é líder em tecnologia no mercado e foi a primeira no mundo a produzir baterias do modelo EFB. A produção mundial de baterias EFB para veículos pesados se iniciou em 2014 em sua fábrica na Alemanha. Em 2016 a empresa passou a produzir, também, na planta de Sorocaba (SP), com destinação exclusiva a grandes montadoras do Brasil.
Foto: Divulgação/Heliar
Especialistas em segurança viária são mais precavidos do que motoristas consultados em estudo global
A demanda por lubrificantes sintéticos nacionais foi a que mais cresceu, com alta de 217%
A alta, no comparativo anual, é de 21,7%, de R$ 92,3 mil para R$ 112,3…
Linha tem quatro modelos a diesel que serão negociados em rede de 30 revendas
Cortes devem ocorrer até 2027 e representam mais de 5% da força de trabalho
Desenvolvido em parceria com a DINI Textil, revestimento tem ciclo de vida que reduz em…
