A oferta da nova geração do Peugeot 208 no Brasil terá uma versão elétrica esportiva, a e-GT. A informação foi confirmada pela fabricante na quinta-feira, 23.
Importada da Europa, a opção chegará junto ao lançamento do novo modelo que, produzido na Argentina, estará disponível inicialmente com o motor flex 1.6, em vez do 1.2 turbo presente no mercado europeu.
De qualquer maneira, será o primeiro modelo do segmento a oferecer no mercado brasileiro configuração elétrica ou com motor a combustão.
O lançamento da nova geração ainda não tem data confirmada, mas deverá ocorrer em setembro, após alguns meses de atraso na programação, devido à pandemia da covid-19. O novo hatch estava previsto anteriormente para maio.
Especificações técnicas completas e preços somente no lançamento. Mas especialmente o e-GT promete agradar no quesito desempenho. Segundo dados da marca, a versão acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, resultado proveniente de um motor elétrico com 26,5 kgfm de torque e 136 cv.
LEIA MAIS
→Peugeot espera o novo 208 para inverter curva descendente de vendas
→Novo Peugeot 208 será fabricado apenas na Argentina
Foto: Peugeot/Divulgação
- Exportações de veículos acumulam queda de 20% até maio - 12 de junho de 2026
- Produção de caminhões ganha mais ritmo em maio - 12 de junho de 2026
- IA na indústria automotiva: Brasil em encruzilhada entre risco e oportunidade. - 11 de junho de 2026


